“放纵便是寿命。其余不过细节。”

咱们在这边释义，但您还记得1990年代风行一时的T恤。它们至少在几秒钟内就使每私人都成为某种狂热者。

在The Car Connection，咱们是车子迷，即便咱们看着向不要全部驾驭员干预的机动车迈进。当咱们扣合在一同时，咱们就晓得一台功能出色的车子。

在往日的一年中，咱们的行家团队驾驭了数百辆新款汽车，并将其下降到八辆，这是咱们功能目标中最高的。咱们还不能运用单个画笔来绘制“功能”：有些在料理上很出色，有些在直线上傻傻地飞，有些不过将他们悉数组合成一种甜美的包装。

2018年日产GT-R无绰号“哥斯拉”，由于它是一只可爱而可爱的泰迪熊。GT-R很野蛮，但不像从前那样残酷。本年，源于新的GT-R Pure内部装饰水准将初学价值推高至100,000美元，它的实现甚而更高。

关于发烧友来讲，驾驭565-hrosepower GT-R是不二之选。其没有戏剧性的行为在蜿蜒的公路上以三位数的速度得到最好体会，在这类概况下，它以差不多无一级方程式赛车手的车子所没有办法比拟的形式拥抱路面。