NHTSA周一发表的一份证明称，2019年福特Ranger因尾灯缺陷召回，下降了中型皮卡车的视野，并可能增添撞车的风险。

虽然第三个中央安装的平安灯依然可行寻常事业，但左右后尾灯端子中的接连器未对准是形成此难题的原因。尾灯的全部功效(包括泊车灯，调转方向灯和倒车灯)都可行间歇性地事业或基本不事业。其它驾驭员可能不晓得机动车是在泊车，转弯仍是倒车，从而增添了产生撞车的危险。这次召回涉及2019年福特Ranger的72,718辆。

这是自2019年福特Ranger返回美国市场以来的第五次召回。尽管中型皮卡车已在全世界出售好几年，但福特已于2018年10月在美国规复制造。福特密歇根州韦恩市组装计划。其它召回事故还包括变速杆难题，乘客椅子平安带安装不正确以及HVAC鼓风机故障。

这五次召回相对较小，数量少许，但仍可能对业主形成麻烦。当前的尾灯召回是迄今为止第一大的，仿佛涵盖了迄今为止售出的全部游骑兵。截止2019年第三季度，福特共售出56,512名流浪者。