获悉，随着冬季逼近，北方地域降雪已至，因路面积雪或结冰导致轮胎打滑事故频发。尤其是在降雪初期，因车子车胎长久适应干燥路面而未做冬季防打滑调养，导致碰到积雪或结冰层时简单失去操控，因此激发的尺寸事故也频频不停。一时间，车子车胎市场又重掀一场冬季车胎调养热潮。东洋车胎GARIT GIZ作为国家内部知名车胎品牌，在车胎防滑方面愈是以卓越冰上或融雪制动功能取胜于其它品牌，尽显优势。

记者理解到，东洋车胎GARIT GIZ是一款专门针对华夏冰滑路面设置的高级防滑车胎。具有强效结冰路面制动功能与调转方向功能，极短的提速时间，能够应对全部路面状况浮动。“作为东洋车胎日前最高水平的冬季车胎，对应华夏市场请求，GARIT GIZ的速度等级全都设置为T级。”东洋车胎GARIT GIZ开发技艺员在接纳记者采访时显示。

除此之外，东洋车胎GARIT GIZ制动功能之是以能够超过国家内部外许多车子车胎品牌，最重要的是由于它在细节上料理得十分到位。从胎面花纹设置上看，东洋车胎GARIT GIZ采纳了新吸附型3D细纹槽设置，利用于胎面中央花纹块时可行强力地防止细纹之中相互贴合，完美地驱除车胎上的积水，加强车胎边缘抓地功能。

用3D图发展剖析，GARIT GIZ与此前冬季车胎比较，区分十分显著。东洋车胎GARIT GIZ研发负责人叮嘱记者。”往日的3D细纹的空隙简单被封闭，但GARIT GIZ的新吸附型3D细纹槽则不同，可行强力抑制细纹空隙的封闭，维持过去产物的最好接地压分布的同一时间，进一步提升了除水成果和新胎初期的冰面功能。”

而除了新吸附型3D细纹槽设置，东洋GARIT GIZ在材质方面也要比其它车胎品牌要更胜一筹。“当其它车胎正如火如荼地利用炭黑或橡胶等资料生产车胎时，东洋GARIT GIZ曾经最初用天然资料刚硬的核桃壳颗粒做划破冰层外表实验，并成功地研发出了新型车胎配方”。 GARIT GIZ开发技艺员推荐。获悉，东洋车胎GARIT GIZ的核桃壳颗粒用料具备卓越的冰面抓地成果，提高了车胎在冬季公路的吸附力、抓地力即结冰路面的制动性、转弯性。

“可行说，东洋GARIT GIZ相当大水平下降了打滑的可能性，防止打滑事故的产生”。 东洋车胎GARIT GIZ研发负责人说道。