车胎的“健康”与气压密不可分，胎压反常会引起车胎局部磨擦损耗、控制舒适性下降、油耗增添等难题，从而导致爆胎。是以维持准则胎压并实时监控胎压浮动，是预防爆胎的要害。

一、胎压仪

汽车主人都晓得胎压应维持在厂家请求的准则气压范畴内，因而，经常检验胎压非常有必需。其次，机动车快速行进时，胎温迅速升高依然可能会导致胎压反常，埋下车祸祸患。实时监测快速行使中的车胎胎压也尤为要紧，“TPMS”是一个车胎气压实时检验体系，它将传感器安置在钢圈内侧，经过没有线传输，在液晶屏上显现胎压和胎温，一朝显露反常，体系就会自动报警。

二、车胎充氮气

快速行进中发生的高温会导致胎压反常，排除轮胎内原有空气，充填干燥氮气，可较旧时间保持寻常胎压。由于氮气是惰性气体，膨胀系数低，不轻易随温度浮动而上升，可将爆胎概率降至最低。此外，源于氮气不含水分，还可减缓车胎内壁的氧化速度。

花纹

车胎的花纹块是机动车中独一与地面接近的部件。通过与地面长久的摩擦，花纹渐渐变浅，当磨擦损耗到更换标志时，就应停止运用。然则不少机动车因个别车胎或车胎的局部磨擦损耗惨重，而不得不提前作废。

三、四轮定位

驾车一段时间后，会显露机动车跑偏、方向盘发沉、车胎单侧磨擦损耗等难题，这是车轮定位方位偏移所致。此时应对机动车发展四轮定位检验，如高于应允范畴，立即发展调度。二、动平衡

更换车胎、轮毂或车轮受过庞大撞击，会导致车轮的品质分布不均，行进时会感受方向盘抖动，机动车颠簸、摇摆，还会导致车胎磨擦损耗加重。若想消除这类情况，就须给车轮做动平衡。另外，美轮美换车子轮毂改造行行家提示汽车主人应尽量改正猛踩刹车、急转弯、迅速起停步等不良驾驭习惯，以下降车胎磨擦损耗，延伸车胎运用生命。

外伤:

除了审查胎压和胎纹，汽车主人还应注意车胎外表能否存留之下的难题：

(1)胎面能否开裂。车胎橡胶老化后会变硬、开裂，这表达该条车胎已达到更换极限，车胎抓地力下调，且开裂部分简单因驾驭时外力冲撞而破裂爆胎。

(2)胎面能否划破、或扎钉。这点都可能形成车胎漏气而终归爆胎，如不及时审查发觉，将成为平安祸患。

(3)车胎遭到撞击后，应及时审查胎面能否有鼓包。若鼓包，即表达胎侧帘布层已分裂，随时有爆胎的可能。