摘要：通过对能源的进级，这台改造车第一大马力输出达到了惊人的700Ps(515Kw)，大大小的轮毂将轮拱填得满满的，看起来便是一副活动干将的架势，更低的车身也意指着这车具有了一套最新的悬架调校。

美国Inspired Autosport改造厂公布了他们针对道奇SRT Viper的改造作品。通过对能源的进级，这台改造车第一大马力输出达到了惊人的700Ps(515Kw)。

从外貌来看，这台改造车仍是差不多忠于原厂设置的，无导入夸张的包围。只是车身仍是喷上了哑光黑来体现个性，同一时间车身高度也更低，大大小的轮毂将轮拱填得满满的，看起来便是一副活动干将的架势。这套轮毂来源PUR Wheels的设置，前轮大小20英寸，后轮则很大，达到了21英寸，并配上了倍耐力的335/25/21的P Zero功能车胎。

很大的看点当然是来源能源，原厂的8.4升V10启动机通过了从新调度和进级，经过刷新ECU程序及加装钛合金排气管和活动型中冷器，现在可输出700Ps(515Kw)，足足比原厂车多了60Ps(44Kw)。另外，更低的车身也意指着这车具有了一套最新的悬架调校，从而令动态体现更为优异。