[摘要]K.MAN当前公布最新R8改造版， 车型悉数由V10版R8改造达成，依照能源输出的不同分为三个版本，此中最高输出版本竟然能源达到了750Ps(551Kw)，比默认V10 R8的532Ps(391Kw)提高了218Ps(160Kw)

奥迪的R8是许多车子改造品牌亲睐的产物，优秀的底盘、漂亮的外形以及庞大的改造潜力成为市场上的热门。可是关于多数厂家来看，奥迪R8的改造许多数来源于外貌、 内部装饰和小幅度的功能提高，而周全功能提高的一体化解决方案其实不多。来源德国伍珀塔尔市的著名改造厂家--Chiptrick却不那么以为，它们以为奥迪R8的改造版最要紧 的就应当是能源提高，因而其特别公布了一种最新的K.MAN子品牌，而超强的功能提高是第一大的看点。

来源德国的Chiptrick成立时间其实不长，可是却公布过许多暴改的产物，特别是其关于能源体系的调校一直是十分迷惑人的位置。麾下的K.MAN当前公布最新的R8改造版， 车型悉数由V10版R8改造达成，依照能源输出的不同分为三个版本，此中最高输出版本竟然能源达到了750Ps(551Kw)，比默认V10 R8的532Ps(391Kw)提高了218Ps(160Kw)!因而十分具备看点。

K.MAN关于R8在外形部分的改动其实不算很大，改动最重要的聚集于前脸部分的进气格栅、车尾部分的保障杠以及导入了大大小的合金轮毂。而且可行依据消费者须要提供碳纤维车 身或许轻质玻璃以达到更没有问题轻量化设置，另外排气体系也可行发展进级。

凭借着好几年能源调校方面的经历，K.MAN公布三个不同的版本，包括GTK、GTK S以及GTK RS三个等级，依旧以奥斯准则的纵置5.2升V10启动机蓝本发展改造，包括加入双涡轮增压器、增压空冷以及排气体系。即便最根本的GTK版，其输出功率也达到了590Ps(434Kw)这比根本款R8的532Ps(391Kw)提高显著。而GTK S则能源攀升至640Ps(471Kw)，高级的GTK RS输出功率甚而达到750Ps(552Kw)。

正是源于能源部分的提高，让K.MAN的改造R8在功能方面有显著提高，GTK车型的0-200千米/小时提速仅需11.9秒，GTK S仅须要11.4秒，而GTK RS愈是仅需10.6秒就能完 成。这样的效能堪称惊人，要晓得奥迪官方的轻量化设置R8 GT(减重100公斤)的0-200千米/小时提速还须要10.8秒，GTK RS在未下降车重的概况下得到如许的成绩差不多 惊人了，假如选装轻量化的碳纤维车底，那末功能提高幅度很大。

另外，三款产物的车架体系都导入了Bilstein clubsport的定制版悬架体系，刚性更高，更简单得到极限控制，而GTK RS版还对应了很大大小的制动体系以进一步改良制动功能。