“对国家内部车胎公司来讲，‘上不上机器人’的临界点正悄然临近。”当前，在2014年全世界车胎技艺论坛上，双钱团体股份局限企业车胎探讨所工程师苏博在汇报中称。

据理解，产业机器人技艺在海外车胎公司的物流和智能制造中，曾经获得广大利用。米其林、普利司通、倍耐力等车胎巨头都具有特异的智能制造技艺，全世界车胎生产业也因而朝着智能化的趋向进行。在华夏车胎产业，越来越多的产业机器人也正好投入运用。

本钱要素推进机器人大范围运用

获悉，为了维持竞争优势，全世界各大车胎生产公司近年来纷纷采用下降本钱的措施，而下降劳动本钱被公认是最干脆、最有用的法子。鉴于此，产业机器人越来越多地被车胎生产商们广大利用于各式物流自动化体系，以及车胎智能化制造进程中。

日前，产业机器人在车胎物流中的利用曾经非常老练。比如，芬兰Cimcorp企业的物流自动化体系，从车胎成型最初到被装上卡车投入运用，可行全程自动操作。另外，韩泰物流治理体系、固特异全自动化仓储运营体系、阿波罗物流治理体系等，均为老练的物流自动化体系。

此外，在智能化制造中，产业机器人的利用正成为趋向，包括米其林、倍耐力、住友、固特异、普利司通、大陆、东洋等车胎生产商，都已具有本人的智能制造技艺。

某车胎公司相关人员向车胎全球网推荐说，产业机器人在车胎制造中广大利用，大大下降了劳能源本钱，提升了制造效能。而在此此前，车胎制造进程中的每道工序都须要人力操作。

“现阶段，从倍耐力的‘模块集成自动化体系’到普利司通的BIRD体系，自动化已遍及全球各地。在华夏，车胎公司也全对自动化发生了深厚兴趣，试图经过高水准的自动化设施，简单化制造、下降本钱并提升产物品质。”苏博在相关汇报中显露道。

华夏将成全世界第一大产业机器人市场

近几年，华夏产业机器人利用范畴之宽，进行速度之快，令人备受关心。全球机器人结合会(IFR)的数据显现，2015年，华夏将成为全世界范围第一大的机器人市场。

据统算，日前，海外机器人生产公司占据华夏约90%的市场份额，此中，发那科、安川、库卡、ABB四家企业合计约占65%的市场份额。国家内部机器人公司虽处于进行起步阶段，但进行速度很快，此中，沈阳新松机器人、安徽埃夫特、广州数控，是国家内部机器人制造的第一梯队。

据理解，国家内部产业机器人利用范畴的迅速进行，为车胎业的进行带来机缘。尽管在自动化制造技艺方面尚有待突破，但在车胎生产进程中的物流自动化体系方面，机器人已获得普及运用，如三角车胎物流治理体系、风神车胎制造物流体系等。

有业内行家显示，国家内部车胎制造公司在炼胶、运胶、压出、硫化、物流等曾经局部达到自动化水准，但如何将各个环节柔和地组织在一同，发挥功效第一大化，还是国家内部应用机器人技艺的难点。

苏博预测以为，随着技艺不停进步，国家内部车胎公司对产业机器人的要求，有望在数年内实现爆发性增添，尤其是自动化仓库和胶料运输体系等。