你可能也会感觉为何车胎的颜色就只能是黑色的?就不行是白色、粉色、彩虹色吗?本来，这种难题一百好几年前就有人想过，也被轰轰烈烈的实践过，最终的结果是大伙又不约而同的抉择了黑色。

起首全球上第一条车胎是白色的，由于白色是橡胶的天然色，1894年别克车车胎是白色以及无全部花纹。

可是后来有一个车胎厂想要把车胎做成与众不同的颜色：银灰色，它们征询了纽约的全家化学企业想做出银灰色颜色的车胎，这家化学企业就想尽法子加入黑色和红色的原料以及尝试运用涂料来改变颜色，最终它们独一成功的和这家车胎厂开发出黑色的车胎，况且这类黑色的车胎便是加入了咱们今日车胎厂也用到的碳黑原料，最最要紧的是它们发觉加入碳黑原料的车胎运用生命比本来的天然橡胶白色车胎厂了4-5倍。

这便是为何咱们见到的车胎皆是黑色的。

此刻的车胎内部大概有30%的成分是碳黑。自然随着车胎产业的进行确信会有其它原料来代替本来的原料，可能也会显露其它的颜色，米其林就开发了全球上第一条彩色车胎。 关于自驾车，不论从速度或载重上全没有多高的请求，是以在设置车胎的时刻它可行考量添加某种成分或涂上少许颜色来加强炫目的成果，可是车子关于车胎的请求就要高得多，车胎功能设置上必需是最要紧的，是以少了点眩目的色彩，可是有很多厂商会在很难受磨擦损耗的位置，例如车胎胎侧字体商标上有的用了颜色来点缀一下。

生产车胎的时刻，除了橡胶，还加进一个黑色物质——炭黑，正是它使车胎成为黑色的。炭黑与橡胶联合以后，会让橡胶变的十分坚固。虽然在技艺方面曾经能够生产出其它颜色的车胎，可是生产进程很繁杂，本钱高。

是以，日前全球上的车胎皆是黑色的。等有一天彩色车胎获得普及运用，想一想，马路面上绚丽的轮子全球，恐怕交通警察的眼睛都要看花了。