德国改造企业Tuningwerk最重要的改造宝马和MINI品牌车型，近日它们公布了一台宝马M235i改造案例，命名为“M235i RS”。外貌上，双肾中网去掉了镀铬装扮条改成全黑色设置，前包围下部加装了一片碳纤维前唇，可导流流经车前的气流。车身后部加装了GT型后扰流板，机动车行进时可为车尾提供必定下负担，后裙也改成碳纤维材质。通过以上对外貌的改动，这辆车的活动气息愈加彰显。

控制方面，更换Tuningwerk自家制造的多辐锻造轮圈，前轮18×8.5、后轮18×9，搭配邓禄普SportMaxx RT车胎的首尾大小区别为235/40 R18和265/35 R18。前制动体系交换装扮了六活塞卡钳搭配划线制动盘。吊挂方面改造了一套KW绞牙减振套件，可对减振器阻尼发展细腻调节，满足不同要求。

能源方面，Tuningwerk通过对原厂M235i装载的3.0T直列六缸涡轮增压启动机进一步改良，使其第一大功率从320马力提高至444马力，峰值扭矩从450牛·米提高至600牛·米。0-100km/h提速只要4.3秒，比原厂快0.5秒。