自法拉利公布458 Italia超跑以来，就迷惑着众多改造厂家的眼球，将其发掘出第一大的潜力，塑造出一款与众不同的法拉利458。

著名改造厂家Mansory正规发表了458 Italia改造版。Mansory将本来线条简约流畅的车体拆得四分五裂，差不多全部可行拆卸的车体套件悉数换成斑驳的碳纤维样式，让得全体外貌一下多了些狰狞的面目。车体前行李箱盖板与前鼻锥统统换成碳纤维资料的同一时间，在形象上也做了大胆创新，凌厉的黑、黄双色涂装突出了当中隆起的鼻翼，再匹配W型散热器进气孔形象不由得使人联想起法拉利的经典车款Enzo。

本来这类双色涂装与样式仿佛已成为Mansory改造法拉利的独门绝招，瞧瞧GTB Fiorano的前脸形象，差不多便是如出一辙。可是车前两侧形象夸张的小翼片仍是很有新意，使458 Italia多了几分赛车的感受。车灯两侧本来精致小巧的散热器空气流通孔被Mansory干脆改为霸道的大型碳纤维方式，这在有用提升中冷散热的同一时间匹配全个前脸形象让它多少有些PaganiZonda R的感受。

经过对引擎治理体系的改良和改换活动型空滤及排气体系让得引擎的功能获得了明显提升。第一大功率由原厂的570 hp提高至590 hp,峰值扭矩也增大了20 Nm达到了560 Nm，从而使百千米提速由3.4秒缩小至3.2秒，极速也超过了原厂的325 km/h达到了330 km/h。伴随着能源的提高，控制也要与时俱进，因而Mansory换上了愈加活动的防冲撞弹簧并将车体重心下降了20 毫米。

与此同一时间，Mansory还更换了更轻的轮毂并使后轮毂增大至21寸，匹配米其林前245/35 ZR20，后305/30 ZR21的PS2活动跑胎，让得458 Italia Siracusa具有更强的抓地力与稳固性。内部装饰方面，Mansory不吝本钱采用最为柔软耐用的鸵鸟皮和麂皮以及碳纤维资料混合搭配，使全个座舱弥漫着活动与豪华的气质。仪表盖板、方向盘、换挡拨片等细节处大批碳纤维的使用在相对减少车重的同一时间更多起到了装扮的效用。

Cam Shaft

德国知名车子改造厂Cam Shaft对法拉利458 Italia[综述 相片 论坛]发展了改造。这家德国改造厂本来在8月就曾经改造过458 Italia了，那是为了纪念美军的隐形轰炸机，那台改造版被命名为：F-117 Nighthawk(夜鹰)。自然，这台改造版其实不是那台“夜鹰”，却是Cam Shaft改造厂改造的最新法拉利458 Italia。这台车全身黑色，感受颇有几分“黑暗精灵[综述 相片 论坛]”的韵味，机动车全体外貌根本维持了原厂形状，只是首尾保障杠底部的扰流板让咱们见到了少许改变。能源方面，这台法拉利458 Italia其实不如F-117 Nighthawk(夜鹰)强劲，启动机依旧采纳原装车的4.5升578马力V8启动机，仅对科技含量最高的ECU发展少许强化提高，促使ECU的体现愈加出色，第一大功率从425kW加强到了432kW，峰值扭力从540N·m提高到了562N·m。

Novitec Rosso

专精于改造Ferrari的Novitec Rosso(诺保持)改造企业每每全能给Ferrari车粉带来惊喜。它们这一次替458 Italia从内到外做了最新的进级改造，让这部纯种的义大利超跑，在能源方面多了39匹之外，形象及车身的流体力学成果，也获得愈加的进级调校。 在空力套件的部份，为了达到更轻量化的成果，曾经运用上碳纤维资料生产而成的前扰流板、后尾翼、后分散器等。更要紧的是，厂商还改造了可调式避震，车身高度被下降了35毫米(也能上升40毫米)，同一时间为了能应付330千米或更高的极速，Novitec Rosso还在斯图加特大学的风洞试验室里测试458 Italia改造后的车身套件。另一方面，它们接纳消费者全部客制化的车色请求，在内装上，它们也使用了好多碳纤维的饰板。启动机的改造一直是Novitec Rosso关心的要点。在这具4.5升的V8引擎身上，Novitec Rosso增添了重量不到21公斤的碳纤维进气箱，耐高温资料塑造的高功率的轻量化排气体系。最终，引擎点火和喷油体系通过从新编程写入，从而使458 Italia的引擎在得到多出的39匹马力后，第一大马力在9100转时升至609匹。同一时间峰值扭矩在5400转时从540牛米升至569牛米。极速方面也达330km/h、比本来多了5km/h。

SR Project

加拿大车子改造厂SR Project发表了一套专为法拉利458 Italia设置的改造方案。不知是技艺力量局限仍是图省事儿的原因，它们在改造方案中大批使用了其它知名改造商的改造件。例如，在车身的包围套件方面，SR Project运用了欧洲改造厂家Novitec的空气能源学套件，该套件包括首尾护杠及细节方面，侧裙和尾裙等。排气体系方面，它们瞄上了同样来源欧洲的全球高级排气品牌Akropovic，该品牌的排气体系被装上了458 Italia身上，但此项改造增添的马力根本上可行疏忽不计。轮毂方面，SR Project为458装上了高级轮毂品牌Forgiato Aguzzo规格为前21英寸后22英寸的轮毂。而吊挂体系的活动短弹簧同样由Novitec提供。