当前，国度产业和消息化部就《车胎产业准入要求》公布征求意见。据相关人员推荐，这种政策很有可能在本年年内颁布，往后国家内部再投资车胎产业或将面对较高的门槛。

据《车胎产业准入要求》的拟订单位——华夏橡胶产业协会的相关人员推荐，这种准入要求是受工信部委托制订的，最重要的是从调度车胎资产构造、技艺进步、下降消耗、庇护环境和平安制造等方面提升门槛，遏制车胎产业盲目投资和低水准循环建造。

近期达成的法则准则

另外，中橡协当前曾经达成了部分法律和准则的制订事业。

《绿色车胎资产进行探讨》课题曾经经过工信部的验收。据推荐，这种课题的探讨目的，是寻求国度从政策和法律法则的层次，扶持绿色车胎进行和资产转行进级。这意指着，近年来被炒得纷纷扬扬的绿色车胎，日前曾经有了阶段性效果。

另外，《车胎加工贸易单耗准则》的修订曾经达成，并经过了海关部署和中石化结合会审定小组的审定。

《子午线车胎工艺技艺规范》制订完结。

《车胎经销公司经营规范》修订后，两项规范将上升为强迫性准则。

酝酿中的法则准则

据理解，中橡协正好酝酿和提议中的法则准则另有之下方面。

提议绿色车胎规范由自律性准则进级为产业或国度准则，扩大高功能、平安环境保护车胎的比重，从政策上扶持勉励绿色车胎制造公司，同一时间，对主动淘汰落后产能的公司赐予政策支持。

要求国度税则委撤消天然橡胶20%进口高关税和斜交工程胎3%的花费税，支持车胎资产进行。

提议国度相关部门从政策上支持杜仲橡胶资产的概括进行，为调度充实橡胶车胎策略资源缔造要求

呼吁国度相关部门对车胎试验场建造在用地和资金方面赐予扶持。