7月9日，小鹏G3在成都达成了“变脸”到市场，小鹏车子董事长CEO何小鹏亲自上阵，新锐女性唱作人乃万NINEONE#、《华夏新说唱2020》参赛选手艾瑞欧等说唱艺人助力，现场热潮涌动，刮起一阵小鹏G3i的旋风。

新款汽车售价14.98-18.58万元，共公布4款配置车型。与老款小鹏G3(参数|相片)定价区间14.98-19.58万元比较，顶配车型下降1万元。

焦点卖点：

1.外貌“变脸”，采纳了小鹏P7(参数|相片)的家庭化设置，扁平化趋向更显著；

2.最新大灯加入了智能灯语，以及进级了隐藏式门把手；

3.进级了装载XPILOT 2.5体系，协助驾驭能力提高；

4.车机体系进级了高通骁龙820A芯片，语言声音功效再一次进级。

5.内部装饰、能源和现金维持绝对。

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外貌焕新，内部装饰保存

作为中期改款车型，小鹏G3i和2020款小鹏G3在外貌上有着显著的区分。

经过新老对照，可行发觉小鹏G3i的前脸发展了从新设置，尽管外部线条依旧，但“五官”曾经产生了最新浮动。新的“五官”和小鹏P7类似，采纳了贯通式灯带的前脸，一下子变得时髦了不少。

新的贯通式LED灯带可行跟随音乐律动，智能灯语体系别具一格，能展现多个灯光成果。获悉，智能灯语体系将来可行扶持自定义功效，个性化玩法更丰富。

前脸家庭式X Robot Face设置言语匹配有“天幕”之称的超大前遮风玻璃，视线成果非常前卫。保障杠的设置也十分简练，以弧面为主，迎合了扁平化的潮流趋向。

车身侧方的变动适中，腰线由本来锋利的形象设置调度为了扁平化的简约设置，同一时间门把手也改为了隐藏式，在下降风阻的同一时间美观度也有所上升。

车尾部分，尾灯方面保存了本来设置，但保障杠部分有细小的调度。

在内部装饰方面，小鹏G3i和现金车型根本维持了绝对。中央控制系统大屏依旧采纳15.6英寸竖屏设置，全体科技感仍是在线的。

另外，小鹏车子为G3i带来了更多的配色方案。车身和内部装饰都有新的色彩方案，官方将提供超越50款外貌加内部装饰的车膜改色方案，此中包括了最新调配的天青绿。

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灵魂愈加有趣

除了肉眼可视的外貌改变之外，小鹏G3i在智能科技方面的改良更值得关心。

“好看的皮囊千篇绝对，有趣的灵魂万里挑一”，作为制车新势力三强之一，小鹏车子的特色便是智能外出方面优势显著，不管是智能协助驾驭体系仍是车机体系，都具有必定的优势。

小鹏G3i之是以加上了“i”，是由于它真实表现了小鹏车子intelligence（智能）的特点。作为小鹏车子的第一大卖点，小鹏G3i和小鹏P7在智能科技方面十足绝对，可行说是在20万元以内最智能的车型，值得期待。

起首，小鹏G3i装备了同级优先的XPILOT 2.5自动驾驭协助体系。

小鹏G3i装载XPILOT 2.5自动驾驭协助体系，具有20个协助驾驭硬件为新款汽车带来更强的感知能力，此中就包括有5个高清摄像头，3个mm波雷达，12个超声波雷达。

在功效上，ACC自适应巡航、ALC自动变道协助（打灯自动变道）、LCC车道居中协助、LKA车道维持、ATC自适应弯道巡航、XPILOT Parking超等自动停车协助同级优先。

特别提一句，小鹏的自动停车动能涵盖了80%国家内部车位情景，是日前国家内部最佳用的停车体系之一，并扶持多车位语言声音自动抉择。

其次，小鹏G3i车机体系的芯片更换了高通骁龙820A，车机反映速度有较大提高。在“软”的方面，G3i还装载了产业首创的全语言声音车载体系，可在语言声音助手“你好小P”一次唤醒后，实现延续对话、可视即可说、双音区辩别、语言声音指示灵活自定义等功效。

例如，“你好小P”以后，你可行延续说“开启空调，导航到企业，门径上南大街，播放郭德纲相声”，甚而可行设计成上车预设方案，干脆说第几套方案即可。

这样的对话情景，让“人机对话”越来越挨近现实情景。据何小鹏推荐，小鹏日前正好增强各位置言的落地使用。自然，日前“延续对话”功效对平凡话的扶持更好。

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能源续航不变

小鹏G3i沿用了现金的能源体系，在前轴安排了一种永磁同步电机，第一大输出145kW/ 300N·m。

这套能源体系主打能源和续航的平衡性，是以开起来能源尽管无某些纯电车暴力，但加速依旧轻快，零百加速时间为8.6秒，NEDC概括续航路程也区别达到了460km和520km。

只是，小鹏G3i新加加了扶持V2L对外放电功效以及220V电源输出，在外露营野餐用电更方便了，更适合小鹏车子提议的智能搬动座舱理念。

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竞争力如何？

2018年12月12日，小鹏G3正规到市场。作为制车新势力第一梯队小鹏车子的首款车型，G3承受着品牌造型树立的重任，小鹏G3到市场2年多以来，成为2019–2020年时期华夏中高档市场第二热销的纯电动SUV，并于2021一季度得到A级纯电SUV上险量第一名的佳绩。

只是，源于到市场曾经挨近3年，小鹏G3在和后来者小鹏P7的对照中，显著处于下风。以乘联会数据为例，2021年前5个月，小鹏G3其销售数量为9407台，小鹏P7前5个月的销售数量为14766台。

小鹏G3是小鹏车子第一款车型，尽管全体实力可以，但难以称得上完美，简而言之便是无使人面前一亮的感受。而P7则做出了年青人想要的那种科技和时髦范儿，显著更适合它们的胃口。

而改款后的小鹏G3i，从颜值上向P7靠齐，智能上和P7差不多，可行说是补齐了以前的短板，而价值上比较P7更接“地气”，在20万元以内竞争力显著上升。

假如说小鹏P7是更具素质、更先锋的智能座驾，那末小鹏G3i则是20万元以内相比理想的纯电代步用具，同一时间也能感触到智能科技带来的潮流范。

写在最终

小鹏车子最近动作不停，P5(参数|相片)最新展示、G3i变脸到市场。

这两款产物都有个一同的特色：重申智能座舱的概念。小鹏车子董事长 CEO 何小鹏显示：外出作为第三大时间占用情景，必定会像电话一样，向智能化产生变革。在未来，大家抉择呆在汽车内部的时间会大大增多，在汽车内部休息、观影、办公，车子会变成一种搬动的家。

这一天或许很快就会到来。假如你喜爱智能科技，那末提议你必定要去好好体会一下小鹏。