车子此刻曾经越来越普遍，根本上都快实现每家每户都有车子了，自然日前还无车子的友人们也根本上都会关心车子方面的评测跟新闻，由于今后大伙也差不多都会面临到买车方面的难题的，那末今日小编起首来给大伙分享下速腾是一汽大众仍是上海大众 速腾隶属上海仍是一汽，方便大伙更为迅速的去理解车子方面的消息哦。

速腾是一汽大众麾下的紧凑型家庭用车，日前市场上在售的2021款车型隶属第三代速腾，同一时间也是第7代Jetta，即Jetta A7。国外的Jetta是怎样变成国家内部的速腾的呢？下方马上来容易讲一讲。

1974年，大众公布了一款前置前驱水冷启动机的车型——高尔夫MK1。MK1采纳方正的外形设置，而且控制性和实用性都比甲壳虫好不少，是以一经公布便快速火爆。

1983年，高尔夫发展了换代，公布了高尔夫MK2。MK2连续了MK1的火热水平，让大众赚的盆满钵满。随即大众便在高尔夫MK2的根基上公布了三厢版的高尔夫MK2，而且命名为Jetta A1。

Jetta A1公布今后同样广受欢迎，在26年的时间里，Jetta A1接踵革新出了 Jetta A2、 Jetta A3、Jetta A4、Jetta A5，此中Jetta A5在北美市场上依旧叫做Jetta，导入欧洲市场后叫做Vento，导入墨西哥市场叫做Bora（没错，便是宝来），而导入华夏市场，就叫Sagitar（速腾）。

Jetta A5于2005年公布，2006年被一汽大众导入。速腾导入之初，便是定位为中顶级别的紧凑型小汽车，当年的市场指导价为14-21万元，要晓得同一时间期的帕萨特也不过16-18万元。

2010年，Jetta A5革新至A6，紧继续的2011年，速腾也迎接了换代，也便是第二代速腾。第二代的速腾连续的是国外Jetta A6的设置，车身的线条没再那末圆润多了少许棱角，变得愈加稳重。

2018年，Jetta革新至A7，同年，速腾也发展了换代，迎接第三代。从2006年第一款速腾到2017年的速腾，他们皆是在PQ35平台上建设的，尽管当中PQ35平台发展过改良和加长，但依然没有办法掩饰PQ35平台廉颇老矣。是以在2018年，速腾换到了大众全新的MQB平台。

换上MQB平台其实不是换了一条内裤那么容易，新速腾还穿上了貂皮大衣，手上拿着IPhone电话，外貌愈加时髦，体积愈加大，配置愈加丰富。是A级车的标杆，是A级车的销售数量王。