车子此刻曾经越来越普遍，根本上都快实现每家每户都有车子了，自然日前还无车子的友人们也根本上都会关心车子方面的评测跟新闻，由于今后大伙也差不多都会面临到买车方面的难题的，那末今日小编起首来给大伙分享下马自达3星骋怎样样 马自达星骋为何不值钱，方便大伙更为迅速的去理解车子方面的消息哦。

虽然马自达3星骋曾经停产停售，好多人会感觉它没再值钱，但从10年保住价值率来看，星骋依旧能赐予你一份大跌眼镜的答卷。即使第五年，其保住价值率也挨近50%，好多车型都投向羡慕的目光，到底马自达3星骋是一款怎样样的车呢？

马自达3星骋三厢版外貌根本维持与进口两厢版绝对，即使多出的“尾部”还不会感觉很别扭，依旧达到均匀的比重。但遗憾的是，三厢版长度是增添了，但轴距仍为1640毫米，可行想象里面的体积浮动适中。

“开口笑”的进气格栅形象，匹配充满“柳叶型”大灯，一副快乐的样子。同一时间匹配活动型下杠，使全个前脸又带有几分活动性和时髦感，不论怎样看，都比老款硬朗少许。

车身侧方，依旧留住众多老款的影子，双腰线设置、突出的轮拱、短尾设置皆是马自达3既有的特色，这样的车身有种脱胎换骨的感受，135毫米的离地间隙算是可行，达到家庭用小汽车应有的水准。

尾部设置要比前脸强烈得多，尾灯形象依旧是第一大的特点，微微上翘显得很有精神，而尾灯内设置与睿翼有着类似的位置，通透而富有材质触感，还融入LED光源，算是日前车型主流做法。

还令人欣喜的是，全系标配小型尾翼和倒车雷达，真正耐看又实用。但也有遗憾的位置，活动车型的后备箱须要从汽车内部打开，而奢华版车型后备箱提供启闭按键，这样方便少许。

新老款星骋的内部装饰浮动适中，依旧是全黑涂装，附以容易的银色点缀，看上去更有档次感。中央控制系统台采纳软性材质包括，手感不算细腻，但总比硬邦邦的熟料材质要高端少许。自然图中不过较轻配车型，奢华版方向盘会提供音响按钮、驾车电脑操控等按钮，还比活动版车型多了定速巡航按键、换挡拨片等。

仪表盘由三筒式换成双筒式形象，而水温表和油量表变成电子显现了。中央控制系统台会装备两块显现屏，左侧是驾车消息显现，右侧为音响体系和自动空调的显现屏。

既然轴距都与两厢版无差距，那体积体现也无多大浮动，独一浮动较大的是后面一排椅子舒适性有所提高，活动版车型采纳绒布椅子，而奢华版采纳真皮椅子，两车型椅子均没有电动调节，包括性也是平淡无奇。

源于车尾相比短小，后备箱体积体现发挥不到优势，只能说能满足通勤要求，假如你要搭载大件物品也是不太方便。所幸的是后面一排椅子扶持4/6放倒，必定水平弥补后备箱体积劣势。

启动机依旧是那台2.0L自吸启动机，第一大功率110kw/6500rpm，第一大扭矩182Nm/4500rpm。虽然参数其实不漂亮，可是所利用的技艺一丝都不落后，如SVT(可变气门正时操控体系)、VIS(可变进气歧管体系)、TSCV(滚流涡流操控阀)和电子操控节气门等高操控体系。

自然，更多的特点在变速箱上，装载6速手动和5速手自一体变速箱供客户抉择，大伙期待它来自动变速箱，现在满足了客户的要求。

在实质行进测试中，马自达3星骋低速“冲劲儿”仍是很足的，吊挂在控制和舒适性上寻到很没有问题平衡点，即使在较为不平整的路面行进，汽车内部不会有坐船般的感受，可行说悬架调校仍是刚柔适宜。总的来讲，这台车让人更多的是精致、灵活， 这也是马自达标榜“控制”的精髓所在。

总结

马自达3星骋除了体积小一丝、低配有点“吝啬”外，各方面都做得很均衡，三大件品质仍是相比可靠的，并未发觉甚么通病难题。假如你不过想买台旧车代步，信任它能列入你的备选清单中。