在物价持续攀升的今日，经常能听到汽车主人们关于机动车调养费率不便宜的埋怨。也是，此刻去一回4S店，少则好几百，动辄就要上千元，本来也便是些例行调养方面的小事宜。这点钱用在平常生活上，可能可行做好多事宜了，但用在车子上，却总使人感受花了大钱办了小事。也没法子，不论是4S店里高昂的工时费，或者使人咂舌的配件价值，都打算了一丝，那便是4S店尽管有着接待员亲切的笑容，有着可口的无偿餐饮，但那边绝非是咱们一种平凡汽车主人应当时常光顾的位置。如何在机动车调养上省钱，还得咱们汽车主人本人想法子。

应用无偿检验机会

此刻的车子厂商越来越重视售后效劳，因此为汽车主人带来的好处便是会经常享受无偿的检验运动。这点无偿检验运动好多看似容易，在汽车主人看来仿佛无实际性内容，本来这点无偿检验运动是十分有好处的。汽车主人可行应用这点无偿检验运动对喜欢车周全体检，及时发觉少许潜在的故障，并将这点故障祸患消除，省去了将来的高额修理调养费率。况且少许4S店的无偿检验运动中还包涵了无偿调养维护的内容，这点效劳皆是实打实的实惠，由于他们在平时但是收费的。

配件自购价廉物美

本来此刻多半人对车子配件有误解，以为唯有4S店的配件才是正厂配件。4S店运用的配件由厂商干脆供给，原厂身份无疑问。可是，4S店却非是正厂配件的独一畅通通道。就例如某些销售商，会经过其它通道市场买得进口车正厂配件。而国产车的正厂配件，更可经过配件制造商等通道买得。因而，少许4S店碰到配件吃紧的时刻，偶尔也会去配件市场自行购置配件。同样皆是正厂配件，4S店与市场价高达30%至100%的差价，就不难了解了。

使人哭笑不得的是，4S店为了让高价配件价值显得有根据，常常会夸大正厂配件和其它通道购置配件的品质差距。正厂配件品质使人放心，这是实是，但经过4S店以外的通道购置的配件其实不等同于劣质配件。所谓正产配件，便是车子厂商受权其配件供给商制造的配件。配件供给商除了为车子厂商制造受权的正厂配件外，还会制造同型号的平凡配件，也便是常说的副厂配件。而由统一个厂商制造出去的正厂配件和副厂配件，品质上的差距本来很小，有的基本无差距。

不论是经过实体店仍是网上电商务，作为汽车主人仍是应当具有最根本的鉴识能力。咱们要买的是品质过硬、能取代原厂的及格配件，而非是假货，这是有本质区分的。鉴别能否假货，有之下几个形式：

一、看包装。没有问题配件外包装精美，印刷规范，应标有货物称号、规格型号、单位、注册商标、厂名、厂址及手机号码等。

二、看配件外表。及格的零配件，外表印字或许铸字明晰正经，既精致又光亮。选购时若发现零件有金属锈蚀、橡胶件龟裂，或许是粗糙的金属加工踪迹，碰到假货的可能性就相当大了。

三、看油漆。有些不法商贩将废旧配件通过翻新添工冒充新零件出售，粗糙的漆面会暴露这点翻新零配件的身份。

四、看装配工艺。由若干部件构成的配件，压装、胶接或许铆接到程很考工艺，假如装配松垮不够精密的话，那也极可能是山寨产物。

本来别被这点假货的鉴识方法吓倒，只需是经过正经的出售通道，而且不盲目贪图廉价，应当能购到放心的产物。更须要咱们留心的是原厂配件的详细型号，由于不同型号甚而不同批次的车型都可能采纳不相同的配件，因而，在购置此前，必定要确定配件适合更换的须要。此外，行家的提议是，关于少许要害部位的零部件来讲，由于可能关连到驾车的平安，是以仍是尽量经过4S店等放心的通道购置。

合乎道理确定调养周期

车子调养周期是指车子调养的间隔路程或时间。调养频次高非是甚么坏事，能更有用地保证机动车的各项功能，因而科学地确定各样调养作业的间隔路程，不但能使车子经常维持良没有问题技艺情况，还能使您节省调养费率和维修费率。

在打算车子调养周期时，应参照车子生产厂介绍的调养周期，联合车子本身的技艺情况和实质运用要求，对调养周期要做适当的调度。通常车子技艺情况良没有问题新款汽车，在良没有问题运转要求下运用，可适当延伸调养周期;而车子技艺情况较差，或运转要求恶劣，则应适当缩小调养周期。

聪明地购置配件，也可行延伸机动车的调养间隔。包括机油、汽油滤清器、机油滤清器在内的好多耗材，原厂本来是对应有长效配件的，这点配件可行比平凡配件具备更长的运用实效，这就意指着它具备更长的更换周期。尽管这点备件的价值可能稍超出平凡备件，但平均算下去是划算况且省心的。

学会以上三个车子养护省钱技艺，日积月累下去的话，能为汽车主人省下一笔不小的车子养护费率，汽车主人何乐而不为呢?