156万元买的一台奔驰，竟是通过修理的残次品;汽车主人仅是去做调养，却被拆了启动机，商家索取数万元修理费率……随着车子出售量的不停增添，客户针对车子产业效劳范畴的投诉日渐增多。当前，广州市客户委员会对广州12个区市的3000名客户的考查发觉，客户在买车时最关注的是车子的“功能”和“平安性”，两项的被选率区别达到了61.0%和58.1%，超越了“价值”、“品牌”和“售后效劳”。

156万元买的豪车竟是残次品

不少进口车货源吃紧，不仅价值高况且提货还要等候。好很难等来了心仪的喜欢车，接货后才发觉，“新款汽车”还未上路却曾经有修理的踪迹，出售企业却以不作用寻常运用为由拒绝退货理赔，让客户既损耗了钱又窝火。

昨年，市民罗男士与广州一车子出售企业订立合同，购置了一台价格156万元的奔驰suv。取车后，罗男士发觉这车前叶子板和保障杠有做过车漆修缮的踪迹。罗男士随即与车子企业取得联系，请求退车，或许理赔损耗并更换销车发票。出售企业称，这车尽管以前产生过磕碰，但曾经修缮不作用寻常运用，拒绝其要求，只承诺由车子企业将这车转售给其它人。

同样，市民杜男士在全家车子专卖店要了一台黑色小小汽车，几天后，杜男士将喜欢车送到洗车场清洗后竟发觉，车子的引擎盖与车身颜色显著有偏差。这时，杜男士才意识到，源于太相信专卖店，在提车时，本人并未用心审查车子的外貌。杜男士以为，车子显露这类概况，确信是由于引擎盖被剐蹭过，接下来喷了漆。但车子专卖店的答复而是“车子曾经被提走，显露这类概况概不负责。你有证据声明，车非是你本人喷的漆吗?”杜男士一下子被问住了，验车不谨慎是本人的错，况且，本人也切实没证据能够声明车的色差是显露在提车此前。

消委会评论

消委会相干负责人显示，车子有毛病商家在出卖时理当履行告知义务，然则，有些商家不诚信，故意隐瞒了这点毛病，再加上有的客户在提车时无加以注意，等到开回家才发觉难题。因而，客户在买车进程中理当多加注意。验车时，应用心查验。一朝发觉难题，及时向出售商提议，并在买车协议上注明，为维权保留证据。

不过做调养 被拆启动机

平常概况下多数客户会将汽车放到4S店或品牌厂商指定的修理单位发展修理和调养。然则,少许不良商家会应用客户的相信，谎报车子故障，擅自拆装修理，骗取高额的修理费率。

昨年，汽车主人张男士将一台车开到4S店发展平常调养，但并未请求销售商对机动车的能源体系发展修理。当天下午，张男士去销售商处取车，发觉销售商曾经将这车的能源体系(启动机等)悉数解体并最初了修理事业，并请求其支付数万元的修理费率。

张男士以为，他并未请求对机动车的能源体系发展修理调养。因而，他拒绝支付相干的修理费率并请求销售商理赔损耗。可销售商以为，之是以对启动机发展拆开，是由于启动机缸盖与中缸缸体的联合平面翘曲度曾经达到了修理请求。

张男士请来了考查行家。鉴别考查结果表达，销售商的说法站不住脚，由于测量发觉平面翘曲的水平十足不要发展修理。此外，行家还发觉另一种疑点：机动车启动机的中缸缸体固定缸盖的螺栓大家都有10根，此中第3缸的右侧两个螺纹用螺栓已没有办法旋紧，且螺纹曾经起毛变得不准则，并可能要调换配件。行家判断，螺纹起毛不准则的发生原因很可能是由于销售商私自拆解所形成的。

消委会评论

消委会显示，汽车主人必需与修理店签定协议准确机动车进店的原因。同一时间，修理店对机动车检验时，汽车主人应在旁监督。若机动车显露难题，应让修理店出示更换配件及修理配件的明细单，在上面确认后再让修理店维修。维修时，必需在机动车的原厂配件上标识记号，防止修理厂对配件发展调换;若须要调换料理，则让修理厂将机动车的配件还给客户，幸免显露日后取证难的概况。