好多汽车主人确信都碰到过喜欢车遮风玻璃被石子或其它硬物弹裂的经验。碰到这类概况，假如为了一种小裂纹就换掉整块玻璃，不但浪费，况且切实是不值;假如置之不理，风压又会让裂缝越扩越大，不但作用美观，还会对平安形成威胁。这时，假如去做车子玻璃修补将是较理想的解决法子。

车子玻璃的修缮要看玻璃种类来打算，通常车子上的玻璃分两种材质：夹层玻璃和钢化玻璃。

夹层玻璃通常安装在车子前遮风玻璃上，由于前遮风玻璃要确保在显露撞击后给驾驭员留出尽量完整的时间和平安性，而夹层玻璃就有这样的特性。夹层玻璃是两层玻璃当中有一层胶状膜，在产生损坏破裂时不会十足裂开和分散。即使产生惨重撞击，依托当中的胶装膜也可行在受损惨重的概况下确保玻璃不会脱落和部扩散落，依然维持相对全体性。

钢化玻璃普及使用在除前风挡以外的其它部位，由于钢化玻璃在遭到损坏后，会快速分散成没有数小颗粒，而且很简单显露脱落景象，在危急时候可行方便逃生，而且车侧方和后面遭到石子撞击的几率要小于前风挡。

是以唯有前遮风玻璃的夹层玻璃显露裂纹后是可行发展修缮的。轮廓车窗的钢化玻璃源于损坏后就会快速分散甚而脱落，因而是不行修缮的。

车子玻璃裂纹通常都怎样修缮

车子玻璃的修补最重要的是在裂缝中填补液态胶质，消除空隙。填补玻璃所用的资料是一个透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热可快速凝固，强度可达原玻璃的 90%以上。施工进程还不是很繁杂，最重要的用具是一支相似针管结构的真空注射器，功效是将玻璃伤口内的空气抽掉，接下来填以玻璃修补剂(液态胶质)。通过来回几次抽、压后，修补的体积至少会有90%盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固。机器移开后，伤口的中心点还会有个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上玻璃片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将外表刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。

是非是全部的玻璃裂纹都可行修缮

平常概况下，形成玻璃损坏的没有不是快速驾驭中旁车卷起来的小石子，尽管石子适中，但速度很快而且形状不准则，经常能刹那将玻璃击出碎块。只是小石子击碎的裂纹范畴平常适中，通常直径会在5毫米左右可行发展玻璃修缮;假如损害的主体超越20毫米，修补成果就会相比差，通常不提议发展再修缮;假如超越 50毫米那就必需发展更换。

车子玻璃产生磕碰显露裂纹，必定要及时修补。由于随着一天中温度的浮动，受冷受热都会形成玻璃的形状改变，而且再接着行进风阻会进一步侵蚀破损处，给它持续带来负担，受损处有可能被放大，假如错通过了最好修理的面积，可能修缮成果就会大折扣扣，因而提议发觉车窗裂纹，应在第一时间发展修补。