机动车怠速时车身发抖，提速时机动车加速不快，油耗也忽然显露增添。假如机动车显露这样的概况，那就表达启动机积碳较多，须要清算了。据推荐，启动机的各个活塞其实不是同步发展，当机动车熄火以后，启动机的汽缸进气门不行同一时间悉数关闭，而本次事业重复所喷出的石油没有办法被及时回收，少许未燃烧的汽油会接着被蒸发氧化，在进气管中尤其是节气门后方发生少许较软的黑色积碳。范良寅显示，当气门造成积碳今后每一次喷入汽缸的汽油就会有一部分被吸附，让得真实映入汽缸的混合气浓度变稀，导致启动机事业不良，会显露机动车怠速时车身发抖，提速时机动车加速不快，油耗也忽然显露增添等反常景象。

有些汽车主人以为高标号的油，品质会更好，本来这不十足正确，标号只代表油的辛烷值，其实不能代表素质和清洁水平。也便是说97号的油质其实不必定比93号的杂质就少。范良寅显示，要想降低积碳，适当的添加石油清洁剂会有必定的成果。

“拆解启动机确信是最干脆的方法，但假如由于积碳过多就拆解启动机，不免会对启动机的运用生命形成作用，得不偿失。”范良寅显示，有些汽车主人习惯怠速行进，怠速行进会降低映入启动机的空气流量，这样对积碳的冲刷效用变得也很弱，会推进积碳的沉积，因而，降低怠速行进，多跑快速是十分没有问题一种法子，这也是人家常说的拉快速，拉快速便是应用气流对进气道的冲刷效用来预防发生积碳。