来钱快，还得是SUV！第1.5万辆兰博基尼Urus下线

2021-7-22 23:39| 发布者: wdb| 查看: 151| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 作为大众MLB平台最豪横的SUV之一兰博基尼Urus虽然有着近300万的高冷售价但始终挡不住全球土豪们的热情近日兰博基尼官方宣布第15000辆Urus正式在意大利博洛尼亚的圣亚加塔工厂下线作为一家超跑品牌首台SUV车 ...

作为大众MLB平台最“豪横”的SUV之一，兰博基尼Urus尽管有着近300万的高冷售价，但始终挡不住全世界大款们的热情。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/>　　近日，兰博基尼官方宣告，第15000辆Urus正规在意大利博洛尼亚的圣亚加塔工厂下线。作为全家跑车品牌，首台SUV车型仅用3年时间，就破了卖了几十年的超跑的销售数量记录，着实令人唏嘘。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/>500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/>　　依照品牌的产物规划，中期改款兰博基尼Urus估计最快本年底也会发表，除了表里细节的调度外，新款汽车还可能会提供插电式混动版可选。这套能源总成在保时捷Cayenne、宾利添越上已有利用案例，对兰博基尼来讲“魔改”难度其实不大，假如是3.0T V6版本的话，其价值比较现金汽油版甚而会有所下探。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/>　　作为大众MLB平台的产品，兰博基尼本来并没有针对这台Urus开发独立的能源总成，其装载的是保时捷/奥迪合作开发的4.0T V8双涡轮增压启动机，在通过从新调校后能够输出650马力/850牛米的强盛能源。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/>500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/>　　而变速器则是采埃孚的8AT，拓森式中央差速器在奥迪sport手上也有好多老练案例，刹车、轮毂、减震、排气这点东西关于兰博基尼而言愈是“根本操作”。俗话说，前人栽树，后人乘凉。从这一丝来看，尽管是品牌首款SUV，但本来Urus的开发周期和本钱其实不长，由于其自身便是品牌对团体优质资源的从新整合。

　　另悉，兰博基尼还计划公布一辆纯电GT车型，这也是品牌首款纯电车子，不晓得能否会部分借鉴保时捷Taycan的电驱体系。

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