近日，第一电动网依据国外媒体报导，得到了一组奔驰EQE的路试谍照。获悉，这次曝光的谍照愈加挨近量产版本。新款汽车将与EQS共享EVA电动车子架构平台，续航路程可达 500-650km，并将至今年9月正规展示。

依据这次曝光的谍照来看，新款汽车在设置方面采纳奔驰EQ家庭的设置言语，全体外貌看起来更像是一辆缩短版的奔驰EQS。前脸线条往下倾斜，营制出一股俯身冲刺的即视感，使车前更具活动气息。

来到侧方，源于车身伪装较重，但不难瞧出，奔驰EQE的车身线条十分优美，搭配低矮的车身，营制出轿跑的即视感。同一时间，新款汽车将装备大大小轮毂以及多活塞制动卡钳，表达这车具有很强的功能。

车尾部分，全体形象较为圆润，愈加适合空气能源学，源于电动车的属性，更没有问题空气能源学设置可行有用下降风阻和电耗。另外，车尾尾灯或将采纳贯通式尾灯设置。

新款汽车将与EQS共享EVA电动车子架构平台，并将提供EQE 350、EQE 400 4MATIC 和 EQE 500 4MATIC三种车型。续航及电池方面，估计新款汽车将装载72-90kWh电池组，续航路程可达 500-650km。

总结：当前惯例车企连续都将调转方向电动化，奔驰作为惯例车子的佼佼者，当然不会放弃新燃料市场这一大块肥肉。奔驰计划在今明两年实现电气化车子的周全布置，届时EQ系列将超越6款新款汽车，涵盖小汽车和SUV车型，周全进军新燃料市场。