8月6日早盘，新燃料车概念股与锂电池概念股体现抢眼，“车茅”比亚迪市值一度突破9000亿元，当日收涨1.39％，报303.48元，全新市值为8683亿元。

比亚迪股价突破9000亿元，一方面是得益于新燃料车子产业有利信息：美国计划到2030年电动车子销售数量占比达50%；另一方面，比亚迪8月5日刚刚推出了7月销售数量成绩单，再次刷新2021年度单月销售数量新高。

另外，有信息称，比亚迪将要于明年第二季度向特斯拉供给刀片电池。日前配有刀片电池的特斯拉车型已映入C样测试阶段。比亚迪方面既无承认，也无否认，其相干负责人对媒体回应时仅显示“不予置评”。

值得一提的是，特斯拉曾经在华夏产初学版Model 3(参数|相片)和Model Y(参数|相片)上运用了LFP电池，但后者由另全家华夏公司宁德时期供货。特斯拉与宁德时期在最近着手扩大双方的合作伙伴关连。

有业内人员剖析称，特斯拉启用比亚迪刀片电池可能与其将要公布的平价电动车相关，这车起售价大约唯有2.5万美元(参数|相片)。全新的传言显现这车原型产物曾经达成制造。

之前，8月5号，比亚迪推出了7月销售数量成绩，总销售数量为56975辆，同比大增89.4%，环比增添14.5%。1-7月，比亚迪累计产量为313506辆，同比增添65.02%；累计销售数量为304099辆，同比增添60.04%。

此中，新燃料车子产量达50779辆，同比增添234.69%；销售数量达50492辆再创新高，同比增添234.38%。汽油乘用车销售数量6918辆，同比下降57.5%

新燃料车中，纯电动乘用车销售数量24996辆，同比增添138.9%，插电式混合能源乘用车销售数量25061辆，同比增添650.6%。

不管是全系，仍是新燃料及其能源细分市场，比亚迪7月均再一次刷新2021年度单月销售数量新高。

作为王朝(参数|相片)车系的旗舰车型，汉的7月份销售数量为8522，该款车到市场一年多的销售数量就曾经突破十万，而且延续若干月的销售数量破万，是比亚迪高档化策略的要紧战果。

最新插混DM-i车型的公布以及鉴于e平台3.0的纯电动车型海豚和元Plus等新产物，也表达了车型向上的趋向。

另外，比亚迪半导体到市场于7月获受理，能源电池的外部供给加速，IGBT也占据了第二大市场份额。