假如要问近年来华夏车企进步为什么如许之快，咱想是除了产业能力获得提高外，更多是具有了敏锐的市场洞察力，没再被合资品牌牵着鼻子跑，却是另辟蹊径，挖掘出一条能够更好满足华夏客户要求的路。这条路可行称为“品牌向上”，可行称为“精确定位”，亦可称之为“年青化”。

因而假如说第一代长安CS55PLUS的成功归功于精确的市场定位，那末在第二代CS55 PLUS(参数|相片)上，咱们能体会到的将是年青化智能化带来的均衡感和价格感。向UNI系列靠拢的外貌，显著进级的智能化体会以及兼顾平顺和活动调教，成为了第二代CS55PLUS要紧的进级点。

日前长安CS55 PLUS(参数|相片)正规打开预售，全系共公布3款车型，预售价10.69~12.19万元，而且还公布55元抵2000元等一系列买车优惠。诚意已然到位，那末该款具有针对性进级的第二代CS55PLUS，是否满足年青客户胃口？

一代更比一代强

在长安CS55PLUS试驾进程中，大伙说起次数最多的便是外貌。的确，最新CS55PLUS前脸在采纳UNI系列设置言语后，全车气质相较前作切实减龄不少。狭长锐利的前大灯匹配以没有边界格栅设置，新款汽车科技气息和辨识度获得显著的提高。

车身侧方，CS55PLUS为了更没有问题营造年青化气场，撤消了原有粗壮的C柱设置，取而代之的是C柱和D柱回归了惯例狭长型设置。至于大小部分，新款汽车相较老款并未大幅度的提高，长度和轴距仅有15/6毫米的加长。

尾部设置则和前脸一样，均在凸显新款汽车的活动气氛，尤其是通过熏黑料理的小尾翼匹配以高位刹车灯的点缀，活动视线观感获得很没有问题表明。另一方面，新款汽车尾灯尽管没再运用贯通式，却是采纳两边透黑式设置，但就视线体会而言，尾灯的改变反而让新款汽车显得清爽不少。

映入汽车内部，能够很显著的瞧出CS55PLUS内部装饰沿用了UNI-K(参数|相片)的设置作风，异形活动方向盘、分体式双屏设置以及最新的电子档把均在UNI-K上有所体现，不同的是新款汽车中央控制系统屏下面采纳的是实体按钮，而前者运用的则是触控式按钮。

智能化作为这次新款汽车要紧进级之处，如FaceID、L2级驾驭协助功效、智能交互体系以及手势操控等均被放置到了这台10万元起步的紧凑型SUV上。在实质操作中间，智能手势操控以及智能交互体系全能迅速辩别出驾驭者想要表明的意图。略显不足的是，源于多功效方向盘上采纳了触摸式按钮，在实质运用进程中按钮反馈其实不算显著。

贯彻到驾乘体会部分，第二代长安CS55PLUS装载了最新蓝鲸NE1.5T启动机，第一大功率138kW，峰值扭矩300N·m，从能源参数来看，新款汽车相较第一代车型功率提高了6kW，将其放置到同等级车型中，依旧是高水准的存留。

自然，源于这次新款汽车调教意在兼顾活动和平顺为主，因而在试驾进程中，能够显著感受到在平凡形式下CS55PLUS降档速度会偏慢少许，这也确保了新款汽车在平常行进进程中具有良没有问题平顺性。在活动形式下，CS55PLUS强扭矩的特性获得充分的发挥，能源响应变得愈加踊跃，变速箱也很乐意降档提升启动机转速，尤其是当油门踩到半程过后，能源输出则会变得愈加显著。

至于控制部分，源于第二代CS55PLUS采纳的是前麦弗逊后多连杆的悬架布置形式，加之不算长的轴距大小，因而在低速滤震以及过弯侧倾均方面有着可以的体现。此中不晓得新款汽车能否为了兼顾活动特性的缘故，在中快速通过颠簸路面时，前悬反而让人偏硬的感受。

换代后销售数量会获得进一步提高吗？

本来从长安CS55PLUS原有销售数量和家庭定位便能窥知一二。一方面，从初代CS55PLUS 2021年第一季度月均破万的销售数量来看，这车在市场上已造成了必定的市场声望，加之近年来PLUS系列对长安的推进效用，新款汽车其实不须要通过太过漫长的市场产物认证期，便能在原有市场声望根基上获取潜在使用者。

另一方面从紧凑型SUV定位来看，在长安CS55PLUS对全个紧凑型SUV市场再细分的概况下，虽然长安CS75PLUS(参数|相片)面向的是兼顾时髦活动的年青家族客户，CS55PLUS强盛的智能化针对的则是年青花费个体，但在鉴于统一系列且同样位于紧凑型SUV的背景下，两者关于长安品牌，更像是紧凑型市场上的“双子星”。因而，关于销售数量提高难题，第二代CS55PLUS不论从定位仍是产物作用力来看，都具有着较大的可以性。

自然，虽然上文曾经确认CS55PLUS一代更比一代强，但这其实不是说新款汽车无不足之处。一方面，CS55PLUS方向盘切实能够让人创新的感受，但在实质运用进程中，源于方向盘偏小难题，掉头时简单显露不跟手的概况。另一方面则是刹车倾向绵软的调教，不论是SPORT仍是平凡形式下尽是如许，尽管说这关于后面一排乘客舒适性有必定的提高，但关于驾驭者来讲反而须要提早更多做好刹车准备。

总结：对于第二代长安CS55PLUS，从私人方位来看与其说是进级，用“补全”一词来综合会显得愈加切实，更年青的外貌，更智能化的车机体会、更平顺的驾驭体会以及更具针对性的市场定位，很显著这次长安意在于塑造继CS75PLUS后另一匹紧凑型SUV黑马。而至于这匹黑马甚么时刻能跑进更多客户眼里，信任凭借百年长安的强盛魄力，这一天其实不会太晚。