作为哪吒U的改款车型，哪吒U Pro版在上海车交会时期正规到市场，加上后期新加针对公务用汽车市场场而公布的4款车型，共提供了8款车型可选，补助后售价区间9.98-17.98万元。新款汽车对全车功能、平安、设置、科技等33项功效发展了进级，610千米的NEDC第一大续航能力也获得了大幅提高。

?哪吒U Pro提供了高达8款的车型可供抉择，大家都有NEDC工况400km/500km/610km三个续航路程版本。此中，400巡航版车型起售价仅为9.98万元，关于一款有着可以配置能力和体积体现的紧凑型纯电SUV来讲，性价比极端突出。这也是哪吒品牌能在许多新势力品牌中，快速站稳脚跟的要害所在。

上面咱们提到哪吒U Pro版可行算作是哪吒U的改款车型，那末正文中，咱们就先罗列一下，新型车型在哪吒U的根基上，都实现了哪些名目的进级。

功能进级:

1、英国米拉不业余底盘调教，舒适性获得大幅提高；

2、制动功能改良；

3、底盘操稳及减震功能改良。

平安进级：

1、优先同级的L2+级自动驾驭协助体系，为使用者平安护航；

2、3D随动全景影像，为平安开车提供360度影像扶持；

3、装备C-booster智能电控刹车体系，响应更精确，驾车更平安；

4、哨兵形式：机动车熄火、锁车后被磕碰搬动，经过360°环视摄像头录造车辆四周环境视频，并经过电话APP、短信通告使用者。

舒适进级：

1、感应式电动尾门，雨天搬运转李更从容；

2、四门电动车窗一键起落带防夹，更便利更平安；

3、全系增添副驾4向电动椅子，舒适不有限于驾驭者；

4、德国马牌车胎，100km/h制动距离仅38m，比平凡车胎缩小10%，制动更从容，刹车舒适性更高；

5、小憩形式，沉浸式视听体会，带来家、事业之外的私享体积。

续航进级：

1、NEDC≥610超长真续航，补电一次，通勤一月，彻底告别路程焦虑；

2、新加AGS主动进气格栅，下降驾车风阻，增添续航路程；

3、新加低拖滞卡钳，下降制动能耗，提高续航路程；

4、新加插电保温功效，下降能辆损失，提高续航路程；

5、新加单踏板形式，收油门即可减速，第一大化提高能量回收效能；

6、新加PDCS能源域操控体系，是国家内部首创高兼容、高稳固性的能源域操控体系能源体系事业更平安、更高效。

素质进级

1、副仪表台最新形象；

2、换挡旋钮最新形象；

3、增添独立P档，驾驶员可盲控制档，降低埋头频次，实现平安外出；

4、换挡旋钮带气氛灯，提高视线体会；

5、Nappa纹理顶级真皮方向盘，提高触觉体会；

6、电机降噪5dB，全车实现NVH改良，提高汽车内部静谧性。

智能进级

1、透明A柱2.0版，AR-View驾车体系画面跟随使用者视角动态调度行进中显现导航、磕碰提前警告、天气等消息，下降30% A柱盲区导致的车祸率；

2、人脸辩别智能椅子，纪录不同使用者的椅子习惯，提供专属化效劳；

3、一键式遥控停车，经过电话APP实现泊入泊出，方便小车位运用；

4、智能寻车，汽车主人可经过电话远程发动360°环视摄像头，拍摄附近环境照片，辅助看车；

5、全双工延续语言声音交互，提供延续对话能力，没有需在每一种指示前唤醒小You，当使用者有多个要求时，只要延续说出要求即可，省去频繁唤醒的程序；

6、解锁UI新专题，整合流量商城、专题、壁纸和小You造型馆，提供多样化、个性化抉择；

7、新加实体小You造型，自由对话 60+表情，互动更拟人；

8、远程操控功效进级，经过电话APP远程察看机动车状况、解锁/上锁车门、远程操控空调等。

理解了新型车型的进级内容后，咱们再反复顾一下机动车在设置上都有哪些特点。哪吒U在外貌上根本连续了Eureka 01概念车的设置，而哪吒U Pro与2020款哪吒U的差异适中，封闭式前脸加入了IME互动呼吸灯，看上去十分科幻。

“极光之恋”的整车LED灯组搭配“北极之翼”贯通式LED后尾灯，视线成果十分突出，辨识度很高。值得一提的是，为提高续航能力，新款汽车还装备了AGS主动进气格栅。

车身大小方面，哪吒U Pro与哪吒U维持了绝对，其长宽高为4530×1860×1628毫米，轴距达到了2770毫米，比较同级的小鹏G3和威马EX5等车型优势显著，这也更有益于拓展乘客的乘坐体积。

悬浮式的车顶，活动感充足。其尾部设置简练干练，档次感丰富。咱们实拍的车型采纳了19英寸刀锋逐火铝合金轮圈，并装备了马牌车胎，劲爆个性，富有朝气。低配版车型将来会采纳18英寸追风炫酷铝合金轮圈。

与外貌设置相同，哪吒U Pro的内部装饰同样很重申科技感。仪表盘采纳了25英寸+8英寸的三联屏设置，暨25英寸一体式贯通大屏，同一时间8英寸触摸屏联合实体按钮的组合，并装备了没有极变色多彩气氛灯。此中内部装饰没有极变色多彩气氛灯，可行依据音乐律动、温度感知、开门迎宾、驾车变幻等情景自动发展光影浮动。

中央控制系统台顶部的小You智能机器人可以保存。值得一提的是，小You智能机器人能够经过摄像头，捕捉到汽车主人的心情以及疲劳状况，当汽车主人不开心或许疲劳时，能够主动为你介绍音乐来舒缓心情，智能化很高。另外，它还能提供找人效劳、接送儿童提示，寻觅途经地点的充电点等功效，十分人性化。

哪吒U Pro还装备了2.0版本的透明A柱，这项配置能够应用OLED柔性屏所独有的柔性优势，将A柱发展屏幕包含，并运用AR加强显现技艺，将A柱发展透明化，下降因A柱盲区形成的驾车风险。

在平常运用中，机动车能够扶持20-90km/h以内的动态视频显现，当超越这种速度值后，2.0版本的透明A柱还能够显现导航、天气等消息内容，提升了实用性，并可在小憩形式中用显现水流等形式匹配营造舒适气氛。

空调体系集成在了中央控制系统台底部的8英寸屏幕中，采纳触控搭配实体按钮的操作形式，科技感切实提高不小。旋钮式换挡地域则是通过了从新设置，视线上更显精致，只是围绕换挡旋钮的驾驭形式、动能回收等操控键，运用上略显不便，轻触无反映，有时甚而须要延续操作几遍才能成功，无常规按钮来的干脆。

在智能化配置方面，哪吒U Pro的一键式遥控停车功效，可在汽车主人下车后，实现机动车自动泊入狭窄车位。进级后的智能寻车功效，则让汽车主人能经过电话上察看机动车四周现象，寻车愈加直观、方便。

另外，新款汽车新加了哨兵形式，泊车后机动车如遭遇外力，机动车将自动经过电话告知汽车主人，汽车主人回到车上后可经过机动车纪录的全景影像理解相干概况。

得益于可以的车身大小，哪吒U Pro的前排头部体积较为充裕，一体式的活动型椅子填充物充实，而且提供了可以的包含性。体会者的身高176厘米，在将前排椅子调度至适合的坐姿后，前排头部另有超越一拳的剩余体积。

后面一排椅子同样宽大厚实，腿部有着可以的承托性。后面一排体积部分同样达到了出色的水平，维持前排椅子位子不变，后面一排头部同样有着一拳的剩余体积，腿部更为宽裕，有着超越两拳的余量。

另外，哪吒U Pro的后面一排地板为纯平设置，乘坐在后面一排中央椅子上的乘客也能获得相对可以的乘坐体会，舒适性有保证。

能源方面，哪吒U Pro装载了一辆前置的永磁同步电机。此中，400和500车型电机第一大功率120kW，峰值扭矩210Nm，概括工况续航区别为400千米和500千米。顶配610版车型的第一大功率均为150kW，峰值扭矩为310Nm，NEDC概括续航达到了同级优先的610公布，官方称其百千米提速时间仅7秒，同级中优势显著。

在实测步骤中，机动车起步阶段，车身相比安稳，全力起步时车胎稍有打滑，能源输出干脆迅猛，终归在剩余80%电量的概况下，咱们实测成绩为7.4秒，这与官方宣称的7秒相比挨近，比较同级的小鹏G3和威马EX5等车型都有必定优势。

在制动能力上，37.3米的100km/h-0的制动距离也达到了可以的水平，这在同级中也颇有竞争力，同一时间也能确保驾车平安功能。值得一提的是，在延续多组的制动测试中，机动车热衰减其实不非常显著，稳固性尚可。

完毕了激进的场所测试，咱们回到平常行进公路上来，哪吒U Pro版不俗的能源体系赋予了它较为出众的能源功能。机动车提供了节能、舒适和活动三种驾驭形式。在活动形式下，只需你深踩踏板，就可以够体验到十分强劲的提速感，这在上面咱们实测的提速成绩中，曾经获得了证实。自然，平常驾车中并个线或许超个车更不在话下了。

在节能形式下，机动车能源输出不紧不慢，但还不会让人“肉”的感受，该形式下能够进一步提高续航能力。平常驾车中，咱私人更介绍舒适形式，能源输出安稳，深踩提速踏板也能提供可以的提速感触，假如将动能回收调度至最低档位下，全车驾驭根本与汽油车型没有异，没有需刻意适应，很简单上手。

除此之外，哪吒U Pro版车型还提供了单踏板形式，在该形式下都市中行进，放开提速踏板后，机动车会有相比惨重的拖拽感，这甚而可行在相当大水平上代替刹车。值得一提的是，即使是单踏板形式，哪吒U Pro版的动能回收同样能够扶持3级可调，只是给咱的主观感触，差异适中，关于开惯了汽油车的友人来讲，舒适度切实难言优秀。

机动车采纳了前麦弗逊式独立悬架配多连杆式独立后悬架的底盘构造，关于一款家庭用定位的大体积车型来讲，舒适性取向的调校在适合只是了，经过减速带或者非铺装路段时，机动车能够过滤掉多数的颠簸，舒适性很好。

方向盘设有舒适和活动两个选择，同一时间也扶持与驾驭形式联动，全体给咱的感受都相比轻快，十分符合都市驾驭。在快速路面状况下，哪吒U Pro版即使是在节能形式下，能源体现也说得往日，无过多的能源节制，这一丝得好评。唯独刹车脚感上略显生硬，让咱好一阵适应。

除了响应节能减排趋向，以及有着出众的科技配置和能源功能，续航能力同样是衡量新燃料车型最要紧的目标。这次，咱们对哪吒U Pro版还发展了拥堵、都市迅速路以及快速状况下的能耗测试，终归的结果令人欣喜。三种路面状况下，测试总路程220千米。此中都市公路占据了总路程的65%，这样的路面状况也更适合多半人平常用车概况。

在测试进程中，咱们将驾驭形式设定为ECO，同一时间打开音响体系，乘员两人。满电状况下，终归经过4小时27分钟的行进后，共计行进路程220千米，经过国度电网快充桩，一共为哪吒U Pro版充入了37.63千瓦时的电量，计算下去机动车平均百千米的概括能耗是17.1千瓦时。

稍显遗憾的是，源于官方并没有推出哪吒U Pro版车型的电池组容量，是以咱们没有办法依照新车推荐的方法计算出机动车的续航能力。只是从测试后的表显剩余续航来看， 哪吒U Pro版在概括路面状况下能够行进564千米，这样的数据同样很值得称赞。

总结：

日前，在紧凑型SUV的纯电汽车市场场竞争最为剧烈，同级中有比亚迪宋Pro EV、小鹏G3以及威马EX5等热门车型，比较这点竞争对手，哪吒U Pro有着较为周全的配置，有着出众的体积优势，其最高610千米的续航也达到了同级的最高水平，考量到初学版的400车型价值也不足10万元，性价比同样十分出众。而比较老款车型，哪吒U Pro另有着高达33项的配置提高，这也进一步提高了它的竞争力。

此外，哪吒U Pro版还将公布换电版车型，以及装载磷酸铁锂电池版的车型，这也将为关心哪吒品牌的使用者提供多样性的抉择。