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网易车子9月2日报导

9月2日，J.D. Power（君迪）正规发表2021华夏新款汽车品质探讨SM（IQS），探讨显现，随着越来越多的科技配置被导入机动车中，与智能化技艺相干的品质难题显著增添，消息娱乐体系已成为华夏客户埋怨最多的品质范畴。

探讨显现，2021年，车子惯例品质范畴的难题数占比显著下调，能源总成和车身外貌埋怨占比区别比2020年降低八个和四个百分点，但智能化相干的品质难题显著增添，此中，消息娱乐体系难题占比从昨年的11%上升到16%，驾驭协助类品质难题从3%增添到8%。

本年的探讨还发觉，消息娱乐体系以33.4个PP100位居探讨九大类型中埋怨最多的类型，此中九成难题为设置不良类难题，即源于设置缺陷而导致的不易了解和运用，包括过于繁杂的控制或不易操作的配置。

J.D. Power华夏区车子产物工作部总经理蔡明显示：“随着车子智能化进行水平的提升，与之相干的品质难题也一步步浮出水面。与惯例品质范畴的难题比较，智能化产物的品质难题更多是源于设置不良而导致的体会不佳。这就请求车企对软件的运用体会赐予更高重视，构建一套行之有用的软件品质治理体制，更好地应对软件定义车子时期的各项挑战。”

之下为2021年探讨的其它发觉：

·主流车品质初次优先奢华车： 2021年，主流车品牌全体品质难题为209个PP100，优先奢华车品牌7个PP100，这也是J.D. Power在华夏市场展开新款汽车品质探讨以来的首次。主流车在消息娱乐体系和配置/控制体系/仪表板方面的品质埋怨显著少于奢华车，但在车身外貌方面显著落后。J.D. Power美国新款汽车品质探讨显现，自2016年以来，美国主流车品牌新款汽车品质已延续五年优先奢华车。