假如车子具备占星术的年份，则2020年将是小型跨界年份。这是重新车年的非官方最初最初的获利——2019年洛杉矶车交会将持续到12月1日，届时将有2021辆清co的车子在银色地板上str弹，而那一些2020年末在子宫内的车型终归应运而生。希望的炽热白光。

依据在洛杉矶公布的数十辆车子，您对明年的新款汽车有何期待?诸如2021年福特野马Mach-E之类的推进产业前进进行的明星，加上代表时期的许多协助用具，比如2020年的路虎卫士，为此一范畴提供了补充。接下来是B电影，这是 上周公布的Tesla Cyber??truck概念 车，主导了社交媒体的馈送。它可能永远不会按设置的路线到达，但这便是洛杉矶的幻想现实。

福特的全电动跨界车的指标行进路程为300英里，这是自从2015年铝制F-150皮卡车问世以来，蓝色椭圆形最要紧的机动车，而且可能是该品牌本世纪最要紧的机动车。自然，虽然有名称和标记，它还不是野马，但Mach-E既非是C-Max还不是福特Focus电动合规车。Mach-E是一款专用电动车子，具备特异而时髦的个性，可行大批出卖。长长的鼻子和轿超跑般的车顶外部线条使人联料到捷豹F-Pace和日耳曼人的活动型跨界车，而功能潜力则来源特斯拉的剧本，该剧本生产的恰恰是电动车，令人感官深切。Mach-E具备两个电池容量和后轮或全轮驱动功效，比备受喜欢的野马(Mustang)面向新的和年青的人群。15.5英寸的垂直触摸屏在机舱中占主导位置，这是斯巴达式的，洁净的。货物地域有两个载货地板高度，表达要充分应用每个体积。门上的按键取代了门把手，从而改进了空气能源学功能，并赋予了其平整，未来派的气氛。咱们听说它的骑乘功能很好，“做工精良且紧实，无吱吱声”。 John Voelcker在“ 绿色车子汇报”中写道。定于明年下半年。