近日，咱们从相干通道据悉，源于蔚来的100kWh电池全体上要求昌盛，超越了预期，显露了短期的供不应求。此中，部分的100kWh电池永久进级定单还无获得满足。同一时间，蔚来还向这点等候的使用者友人显示了抱歉。

    针对短期的供不应求，蔚来计划把原定的100kWh电池灵活进级效劳延后两个月打开预定：

    ● 按年灵活进级：

    将于2021年4月18日上午10点打开预定

    ● 按月灵活进级：

    估计将于2021年6月打开预定

    灵活进级效劳正规打开前，蔚来会与大伙沟通详细的预定过程及交付时间。感谢大伙的了解和耐心等候。

    事故的起因是，在2020年11月6日，蔚来推出永久进级至100kWh电池效劳将于11月7日10:00正规上线汽车商家城，并估计将于2020年12月最初，参考定单顺序交付。那时推出的进级细则如是：

    非BaaS使用者永久进级

    未抉择BaaS电池租用方案的使用者，70kWh永久进级至100kWh的价值为58,000元，扶持积分支付。

    此外，为了使选装84kWh电池的使用者有更没有问题运用体会，84kWh永久进级至100kWh的价值也将进一步从10,800元调度至5,400元，扶持积分支付。

    BaaS使用者永久进级

    抉择BaaS电池租用效劳的使用者，永久进级至100kWh电池的费率分为两部分：

    ● 进级安装达成后的下个账单月最初，电池租用效劳费将永久从980元/月调度至1,480元/月（不扶持再更换为70kWh电池）

    ● 在进级100kWh电池时，收取3,000元的一次性效劳费。已提车使用者及在11月7日10:00前支付大定的使用者，免收一次性效劳费率。

    电池6折进级权益不适用于BaaS使用者永久进级。

    灵活进级方案

    全部选装70kWh电池的使用者，都可行灵活进级至100kWh电池：

    ● 按年灵活进级：7,980元/年，估计将于2021年2月打开预定，3月最初提供进级效劳。

    ● 按月灵活进级：880元/月，估计将于2021年4月最初提供进级效劳。

    电池6折进级权益革新

    ES8创始版使用者及2019年3月31当前支付大定的ES8使用者，可行享受电池6折进级权益，相关准则革新如是：

    ● 电池6折进级权益可行用于灵活进级及非BaaS使用者永久进级。

    ● 使用者在发展灵活进级时，始终可行享受6折优惠，并终身有用，直至在永久进级时运用了6折权益。

    ● 如在永久进级时运用了6折权益，则该权益运用完结，不行被用于延续的电池进级效劳。

    ● 享有电池6折进级权益的使用者，假如置换了蔚来机动车，仍可行保存6折进级权益，用于置换后的机动车发展进级效劳。