
宝马和保时捷的标语就讲明了一切。“终极驾驭体会”和“无替代品”。几十年来,德国的车子生产商,大众车子团体,宝马和戴姆勒一直在该国经济中占据主导位置。它们的供给商网站也起着要害效用。然则,随着德国车子制造在昨年遭受令人不安的打击,时期仿佛正好改变。 彭博社报导说,昨年,这点巨大的德国车子生产商的产量是1996年以来最低的。这是23年来的最低点。依据德国车子游说团体VDA的数据,昨年德国工厂总共制造了466万辆车子,源于世界市场要求下调,因而下调了9%。比如,虽然宝马切实在南卡罗来纳州的斯巴达堡具有全家大型工厂,这边有众多跨界车的所在地,包括广受欢迎的宝马X3和宝马X5,但该企业的大批制造仍留在德国。 更多车子生活关心咱们。
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