
假如您刚刚从梅赛德斯·奔驰E级进级到S级,那末科学对您来讲就无甚么大有期望的信息。这是依据两项单独的探讨得出的-两项探讨都发觉,不便宜的车子驾驭员基本非是好人。内华达大学的探讨在ScienceDirect上发表,声称这点驾驭员让行人过马路的可能性比其它驾驭员低。同样,最近的一项芬兰探讨(来源赫尔辛基大学)鉴于对1,892名接纳考查的汽车主人的考查发觉,概况大致相同:脾气暴躁,以自咱为中心的人更可能具有宝马或奥迪。 依据内华达州的探讨,行人减速的可能性每增添1000美元,它们的机动车本钱就会下降3%。虽然各地的CEO和医生可能会对这点发觉sc之以鼻,但探讨人士拍摄了数百种概况,当不同车子的驾驭员不得不打算能否为行人泊车时,产生了甚么。很容易,机动车越廉价,应允行人过马的机会就越大。 更多车子生活关心咱们。
|