在上个月具体推荐了每辆车的测试和认证进程以后，布加迪曾经最初交付Divo的首批产物。

这车总裁斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)显示，这是一台价值不菲的超等超跑，售价为500万欧元(合590万美元)，不包括税款和期权，虽然“关于全部布加迪系列来讲皆是必备品”。

“迪沃标记着布加迪110好几年来的历史路程碑。Divo此刻将与最领先进步的Veyron和Chiron超等超跑一同映入咱们的历史书籍。[它]在布加迪最初了一种新时期-现代大巴车生产时期。他补充说，有了Divo，咱们缔造了高度定制的车子工艺杰作。

为重振法国品牌的大巴车生产惯例，Divo限量制造40辆，并以Chiron为根基，虽然它的样式很少。实质上，定造车身改进了气流，与“主流” Chiron比较，发生了198磅(90kg)的下负担。它具备繁杂的尾灯，44个鳍片照明以营制出特殊成果，带有仅1.4英寸(35mm)的狭窄光开口的微型头灯以及拉伸至四分之一面板的回旋镖DRL。

毫不奇怪，Divo运用的是凯龙(Chiron)的W16启动机，排量为8.0升，四个涡轮增压器提供了惊人的扭矩抑制，在2,000-6,000 rpm的转速下可达到1,180 lb-ft(1,600 Nm)，在1,479 HP(1,500 PS / 1,103 kW)的转速为6,700 rpm。Divo须要2.4秒才能达到62 mph(100 km / h)的速度，其最快速度已节制为236 mph(380 km / h)。在WLTP周期中，它在都市/快速道路/道路上还可行返回6.7 / 15.5 / 10.5 mpg(35.2 / 15.2 / 22.5 lt / 100 km)，虽然咱们怀疑它的全部全部者都会被这??种琐碎的东西困扰。