这点天来起亚产生了好多事宜，有些人可能曾经忘记了Stonic超小型分频器。

这车型体现十分出色，自2017年最初制造以来，在欧洲出售了超越15万辆。起亚并未因而而感觉吃惊，此刻曾经将Stonic进级为2021车型年。

不需要将其视为一个改头换面，由于它在外貌部门中根本上维持不变，却是在周期中发展刷新，虽然它带来了众多新功效。

MHEV功率和经修订的启动机

最要紧的进级是导入了新的轻度混合能源总成。它联合了1.0升T-GDi涡轮增压石油启动机和48V体系，并提供两种输出：100和120 PS(99-118 HP / 74-88 kW)。装备7速DCT(也提供6速手动)时，它还能发生200 Nm(148磅-英尺)的扭矩;比取代的Kappa一代1升T-GDi高出16%。两种变速箱均可实现启动机关闭驱动，以改进汽油消耗，并以多达125 km / h(77 mph)的速度运转。

这家韩国车子生产商显示，现存的石油启动机系列也曾经进级，具有更高的驾驭功能，第一大的效能以及更低的二氧化碳释放量。1.0升T-GDi启动机的额定功率为100 PS(99 HP / 74 kW)，装备六速手动变速箱，以取代旧的五速和可选的七速DCT。加入该阵容的是1.2升磨煤机的修订版，可输出84 PS(83 HP / 62 kW)。

里面新技艺，包括革新的顶级驾驭协助体系

2021 Stonic装备了很大的8英寸触摸屏显现器作为准则配置，并依据规格装备了卫星导航和Display Audio。它还具备蓝牙多接连，Apple CarPlay，Android Auto和新的UVO Connect远程消息料理功效。后者包括实时交通消息，天气预报，汽油价值，路内和路外泊车等。语言声音辩别也在甲板上，驾驭员可行经过“使用者配置文献传输”功效来传输它们的车载偏好。除新定制选择外，还包括一种高分辨率的4.2英寸数字仪表板。

具有起亚的ADAS(顶级驾驭协助体系)，依据规格的不同，全新的Stonic可行装备前向避撞协助体系，包括行人，机动车和骑自驾车者辩别，车道维持协助，驾驭员注意警告，盲区磕碰警告，盲区防撞协助，车道跟随协助，智能巡航操控和智能限速协助。

新外貌

除了新的LED大灯外，进级后的Stonic仍维持根本不变，虽然它切实具备两种新的外部喷漆颜色，区别称为天蓝色和风暴灰色。调色板此刻包括九种外部饰面，可行与对照鲜明的屋顶选择(包括新型Zest Yellow)相联合。也可提供16英寸铝合金轮毂，但须要格外付费。

起亚将从本年第三季度最初在欧洲大陆地域接纳2021 Stonic的定单，而在英国， 这车型将于第四季度最初出售。