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2021-9-10 14:56| 发布者: wdb| 查看: 137| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]
测试的这辆新宝骏RC-5W旅游车是2020款高配版本，测试是在封闭的场所下有不业余的测试人士来发展的，机动车全力制动的时刻，制能源度相比的十足，体感减速力不弱，车身的点头姿态操控得当，悬架无过分的紧缩。
新宝骏RC-5W制能源输出持续且干脆，100-0km/h刹车距离是40.13米，60-0km/h刹车距离是14.44米。刹车成绩在40米左右，屡次测试下都稳固相当。
RC-5W的刹车成绩相比稳固，即使是刹车冒烟的状况下也能保持40米左右的成绩，只是在制动进程中，车胎的附致力偏低，ABS介入稍早，尽管体感减速相比显著但成绩通常，假如能换一套抓地力更没有问题车胎，成绩确信会有所提高。
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