第一电动网资讯，9月13日，在国务院新闻办举办的“推行生产强国网站强国建造，助力周全建成小康社会”发表会上，工信部新闻发言人田玉龙显示，从昨年下半年以来，全世界集成电路的生产产能持续吃紧，各行各业都连续显露了“缺芯”难题，对全世界资产进行形成了必定作用。

剖析原因最重要的是两个：一是全世界疫情暴发让得生产公司普及放慢了产能扩充计划，形成了产能供给和要求间的错配；二是疫情持续不停来回，使少许国度和地域关停了少许芯片制造线，形成了产量减产，让得部分芯片显露了断供景象。“总的来看，芯片供给链吃紧的难题仍是要存留一段时间，当前这种难题仍是相比严峻。”

田玉龙显露，下一步，工信部将增强协调力度，增强供给链精确对接，使车子芯片能够在供应能力上周全提高，使车子产业安稳健康进行。最重要的有三项举措，一是保证稳固运转。增强对车子产业进行和芯片生产供给能力的监测，剖析研判，有针对性地解决此刻车子公司存留的短缺难题，踊跃支持芯片生产公司加速提高供应能力，加速替代方案投入运转运用，改良全个资产链布置，使芯片供应能力从长远期来看造成稳固供应，从基本上解决难题。二是加速转行进级。坚持电动化、网联化、智能化进行方向，特别是加速推进新燃料车子进行，推进车子产业持续健康进行。三是接着深化开放合作。芯片是全世界化的资产链，要想维护好供给链资产链通畅，就要加大世界合作，稳固国家内部外供给通道，通畅通道。