| 车子资讯9月27日报导当一种男士变得愈加老练时，在购车这项人生大事中会变得越来越谨慎。除了要考量到家族、面子、外出、商务接待等种种要素，最要紧考量外貌颜值必定不行老气。而这一次中期改款的帕萨特（参数丨相片）在本来满满的商务风中，进化出年青的味道。就算年青人开着，还不会被以为是开着老爸的车。 帕萨特 18.59~28.29万(参考成交价) 察看车型配置|1489张高清大图 询底价特惠购 作为B级车的标杆，帕萨特的中期改款其实不会有翻天覆地的浮动。进级浮动的焦点聚集在商务基因的根基上，合一更多潮流和美学的设置，以适应更多不同的群组。最重要的浮动为：中网具有两种样式，星空式格栅以及点阵式精工格栅前脸；更换IQ.Light全LED矩阵式贯通大灯和带流光调转方向功效的贯通式LED尾灯；汽车内部采纳最新的三副式方向盘、触控的空调面板、选装哈曼卡顿音响、航空睡眠头枕等配置。日前新型帕萨特共公布10款汽油版车型，售价区间为17.99-25.09万元。大叔变精神小伙本来帕萨特很明白本人的定位，依旧想要一直维持中等车霸主的位置，而且适当向外扩展，以博得当代年青老练的人群所喜欢。因而这一次中期改款的帕萨特最明显的浮动便是外貌。外貌部分，最显而易见便是采纳双前脸的设置。赫然大众可行说是最懂华夏的海外品牌，纵观来看中等汽车市场场，还真的无几台车能有双前脸的设置。新加的星空版配置便是采纳最新的星空式格栅前脸，以银河星空为设置理念，点网状的设置愈加有生机。星空格栅搭配愈加活泼的蓝色车身颜色，切实让新帕萨特愈加年青。自然本来经典的点阵式精工中网依旧获得保存，同一时间中网里面的镀铬饰条也发展改良，排列愈加规整，装扮条数量适当降低，更显简练的精致感。除了前脸，这一次浮动重头戏在大灯上。初次采纳IQ.Light灯光体系，扶持AFS随动调转方向、DLA远光会车智能调节等功效。同一时间是日间驾车灯拉伸至中网，造成贯通式的设置，点亮后全体的视线成果一流。只是新型帕萨特并未采纳大众全新的可点亮式的车标设置。侧方的形象浮动也其实不多，流线型的车身依旧获得保存。笔直的双腰线设置，使人感触严谨而端庄的气息。车尾浮动全聚集在贯通式的尾灯中，据说全体的尾灯设置团队便是来源于奥迪A7L原班人马。尾灯里面构造有点繁杂，只是点亮后全体视线成果真的太棒了，个别方位还误认为真的是奥迪A7L。全体车尾搭配镀铬的下包围和隐藏式的排气设置，全体端庄高贵的气息刹那就散发而至。除了低配两个配置以外，差不多全系装备18寸车胎，大小为235./45R18，采纳固特异御乘II代车胎，主打舒适性、静音功能和湿地制动功能。全体轮圈的样式还算相比劲爆，有助于提高整台车的年青气息。内部装饰以不变应万变作为中期改款，新帕萨特的内部装饰布置赫然不会产生重要的浮动。只是在细节上加入更多时髦料理素材。例如全个仪表台都用采纳钢琴烤漆面板料理，让仪表盘和中央控制系统屏更有全体感。同一时间摒弃此前的木纹装扮条，却是采纳哑光镀铬饰条，为全个内部装饰增加档次感。方向盘换了最新的家庭化的样式，全体形象和多功效按钮都发展改变，而且搭配最新的LOGO，也让内部装饰看起来愈加年青。方向盘采纳NAPPA打孔真皮包含，触感饱满细腻，不易发生油腻光滑感。中央控制系统屏大小进级为9.2英寸，装载智慧车联的车机体系。虽然扶持语言声音辩别功效，但全体语言声音操作范畴其实不大，仅有限在空调设计、导航、打手机、媒体播放以及查询天气等汽车内部操作功效，像开关车窗、预定酒店外卖这点则没有办法扶持。同一时间车机扶持在线智慧导航、在线音乐电台、智能家电操控车家互联、电话远程操控等功效。只是最让咱感觉好用的是，扶持CarPlay和CarLife。超车底气充足的能源新型帕萨特在能源上的浮动差不多无，依旧装载高低功率的2.0T启动机和1.4T启动机。而这一次试驾咱拿到能源最强的380TSI的第三代EA888 2.0T高功率启动机，第一大功率162kW（220匹）/4500-6200转；峰值扭矩为350N·m/1500-4000转。第三代EA888 2.0T启动机使用了涡轮增压、双喷射技艺、集成式缸盖、改良了油气分离器等技艺，差不多杜绝烧机油难题再产生。2.0T车型变速箱依旧是DQ381的7挡湿式双离合变速箱，1.4T车型为DQ200的7挡干式双离合变速箱。2.0T+湿式双离合简直便是万金油的组合，现金帕萨特的能源输出依旧回味于今。而新型帕萨特的能源依旧是澎湃有劲，底气充足。起首抛开冰冷的提速数据，油门没有需深踩就可以获取可以的能源输出，全个能源储备十分十足，平常驾驭没有需油门到底就可以得到澎湃的提速推背感。转速以2000转为分界线，2000转以后能源输出会愈加澎湃，特别在2500-5000转区间，能源爆发像似没有底洞一样，源源不停地涌出，一次次使人映入荷尔蒙的快感高潮。驾驭形式的抉择是顶配车型专属，其余版本没有办法抉择更多的驾驭形式。只是没关连，想能源爆发愈加迅猛，只要要把挡位挂入S挡，启动机转速会不由自助维持在2000转，只需稍微轻踩油门，马上拔到2500转，能源就可以暴躁而出。信任新帕萨特全个能源水准，无年青人会拒绝。自然想佛系开着它溜达，难题还不大。平凡形式下，油门响应速度其实不会非常激进，可行维持跟脚的感受，全个油门路程十分线性细腻，能源一丝点爆发并进，十分符合平常极致操控车速。同一时间DQ381变速箱也获得改良，比旧款车型体现得愈加平顺，低速跟车差不多无顿挫感，况且换挡速度依旧是手起刀落，看着转速表的敏捷换挡也是件赏心悦目的事宜。新帕萨特底盘同样无产生大浮动，采纳MQB平台塑造，前麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。新帕萨特的底盘调校切实让咱回味大众早期的沉稳感。全体底盘表现出一个硬中带柔的感受，比惯例的德系车要柔和少许。特别悬架在应对大坑洼式，均能够化解得相比彻底，不会有太多生硬的磕碰感受，像极隔了一层厚橡胶。只是底盘还保存着相比丰富的路感消息，悬架料理小波动相比硬朗，能够清楚感触到来源路面的细小波动。只是后面一排椅子愈加柔软，能够进一步抹平使人烦躁不安的波动，是以后面一排舒适性获得进一步提高。最让咱陶醉是底盘的平稳性体现，在快速上新帕萨特底盘简直是稳如狗，比同等级的日系好不知多少倍。扎实，厚重、稳固的底盘切实在快速行进能够带来信心。再搭配储备十足的能源，超快速行进简直是轻松没有难度。另有一丝更要害，快速行进全体噪音操控相比出色，风噪声差不多无，底盘传来的路噪也能隔绝不少，快速行进不会让你发生全部汽车内部交流难题的阻碍。除了底盘能赐予信心外，方向盘还能赐予可以的平稳感。Nappa真皮包含的方向盘全体的握感简直是一流。全体调转方向的精确性体现得十分干脆。小幅度调转方向车前随十分快，但不会有很紧绷鸡贼感；大幅度打方向阻尼和回正力矩配合差不多好，轻柔不乏材质触感；追加调转方向车前响应的速度也是快准狠。超快速度行进方向盘能传导适当消息，同一时间回中位不虚，扎实沉稳感油然则生。自信心一下子回来，让你接着踩油速度大胆往上提。总结新帕萨特依旧是那种浓郁商务风，只只是加了点薄荷，变得愈加清爽宜人，能够满足不同人群的口味。新浮动显著实质想更讨好年青使用者，此刻看起来这类年青化看似有点激进，但实质也是帕萨特更须要为之奋斗的指标。新帕萨特也一步步走出当年的阴霾，以崭新的面孔应对来源四面八方的挑战，信任只需把价格进一步展现，年青使用者一定为之而行动。 1489张高清大图| 察看车型配置 帕萨特 18.59~28.29万(参考成交价) 询底价特惠购 |
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