现现在,客户在考量车型时,都会领先关心日系车、德系车以及华夏自助品牌车型。而法系车在车子界里算是一种特立独好的存留,作为一种具有百年历史的车企,它不但具备深厚的文化内涵和技艺沉淀,况且在各大赛事拿冠军拿得手软,可视它的制车实力不凡。近期,咱们就试驾了一款小众又个性特异、舒适实用能源强的法系车,它便是2021款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS。然后咱们马上来瞧瞧该款车全体体现如何?能否值得考量入手呢?
1、具有法系车特异的设置作风,个性又具备辨识度;
2、内部装饰圆角与矩形交替使用,再匹配用材可以的拼色材质,顶级感充足;
3、12.3英寸的全液晶仪表+8英寸触控液晶屏,功效周全且实用;
4、1.8T+8AT能源总成是要害点所在,带来充足能源和平顺换挡体会;
5、装载雪铁龙独创的底盘调校技艺和Grip control加强式智能多路面状况适应体系;
能源方面,2021款天逸C5 AIRCROSS提供1.6T涡轮增压与1.8T涡轮增压两款启动机,而咱们试驾的这台400THP装载的即是1.8T涡轮增压启动机,此中第一大功率为155千瓦(211马力),峰值扭矩为300牛·米。
而传动体系部分,这车最要紧的浮动在于交换装扮了来源爱信的8AT手自一体变速箱,而这一丝也是天逸C5 AIRCROSS值得被注意的要害点所在。
从实质驾驭感触中,这台1.8T的启动机充足拉动这种体型相对较大的家伙,只是它也有着相对温柔的一面,最重要的得益于8AT变速箱能够与启动机的配合度非常默契,升挡踊跃,平顺性很好。
当启动机在1900rpm左右的转速时,便能达到300N·m的扭矩输出,而变速箱其实不会在扭矩上升的进程中突如其来地换挡让转速下降,却是会略微维持必定的高爆发输出态势,而随着油门开合度的降低,升挡的动作也差不多轻微,这类体现会在超车、并线等进程中感触到畅快与平顺的体会。
比较老款6AT变速箱,现金8AT爱信变速箱换挡更绵密,更为宽泛的齿速比可行让启动机扭矩解放更充分,换挡也更平顺,免除了低挡位频繁变换所带来的顿挫感。同一时间,它还能保证启动机长久处于高效地域,提高动态响应能力。
在活动驾驭形式下,启动机的响应愈加踊跃,变速箱的起落挡也变得更为踊跃,爽快的提速感,驾驭气氛与平凡形式比较会有显著的提高。
出色的底盘调校使的法系车闻名于世,同一时间在各大赛事拿冠军拿得手软,而雪铁龙的底盘技艺愈是冠绝全世界,被誉为“底盘大师”。天逸C5 AIRCROSS采纳了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合,除最低配车型外,其它车型均装备了被雪铁龙称为"PHC自适应液压稳固技艺"的悬架体系,阻尼特性会依据不同概况发展改变,这也让该款SUV行进在快速道路上的时刻车身姿态能够确保较高的行进稳固性和舒适性,甚而在驾驭该款车碰到少许高度落差适中的坑洼时,十足不要刻意躲避,由于这套吊挂总成料理路面颠簸的能力非常值得确信。
值得一提的是,新款汽车还装备了Grip Control加强式智能多路面状况适应体系,能够依据路面状况变换道路形式、沙地形式、泥地形式、雪地形式、ESP OFF等五种不同形式。
调转方向触感是相比特别的类别,重量感偏轻,可是指到性略微的会有些模糊,典范的SUV作风,快速概况下的指到会随着变重的触感显得更为精确,但这类偏轻的调转方向触感,本来更符合家族外出时的稳妥巡航驾驭;只是倒还不用担忧弯道中的体现,出众的底盘循迹性和吊挂支撑感有用地抑制了弯道中的侧倾。
出色的NVH静谧性,说白了便是在行进时,汽车内部的噪音被操控的很好,不论是怠速仍是急提速,启动机噪音以及胎噪都降到了最低。
天逸C5 AIRCROSS的外貌和内部装饰设置都十分个性特异,不同于其它合资紧凑级SUV的平淡无奇,这也是这车第一大的特点之一。
作为一款紧凑型SUV,它从外貌设置就曾经很好地向咱们诠释了甚么叫做法式浪漫,别具一格的它采纳了圆角矩形设置素材,与概念车类似度极高。前脸部分采纳了分体式大灯和双层进气格栅设置,富有档次感的同一时间,也凸显了现代气息与时髦品味。
保障杆下面的矩形则采纳了亮色装扮件点缀,同一时间为了加强它SUV的属性,天逸C5 AIRCROSS还采纳了短前悬、高翼子板的设置。或许是为了达到视线上的平衡,天逸C5 AIRCROSS车身侧方过渡得十分平滑,C柱采纳了银色镀铬装扮,D柱部分则做了一种隐藏式的设置,营制出悬浮式车顶视线成果。除此之外,花瓣式轮毂和双色行李架也为此款增加了几分浪漫气息。
该款车总给咱一个看上去大小超大的错觉,主观感受该款车至少得有4米7,但实质上该款车的长宽高唯有4510/1860/1705毫米,可是轴距达到了2730毫米,在同等级车型中仍所占必定优势。另外,203毫米的离地间隙也让得大家关于它的经过性没有需担忧。
车尾全体采纳了十足对称的设置,包括双倒车灯、双后雾灯、双出排气等等,十分适合华夏人惯例的对称美学。左右两侧尾灯组的四个环状灯带在夜晚点亮后,辨识度十分高。
内部装饰依旧是咱们熟悉的法系作风,大批矩形素材充斥着整车,从里到外也全采纳了较为鲜艳的配色。汽车内部也采纳了大批皮革资料,触手可及之处也全均为较软的材质包含,层次感很好,算是相比切实。内部装饰看起来要比外貌更具设置感,圆角与矩形交替使用,再匹配用材可以的拼色材质,顶级感充足。
雪铁龙的方向盘一向相比舒服,同一时间也不缺乏活动作风,终归雪铁龙活泼在赛车场有着近百年的历史。
12.3英寸的全液晶仪表显现消息非常丰富,还设计了多个专题;此外,全系标配8英寸触控液晶屏,扶持CarPlay和CarLife电话互联,操作时简单上手。倒车影像是通过算法算过,将畸变做到最低,屏幕分辨率较高,倒车时刻看起来更舒服。再加上最新设置的电子游艇式挡杆,全车的内部装饰看起来科技感充足。
配置方面,天逸C5 AIRCROSS同样装备了一套ADAS顶级驾驭协助体系。这套体系提供了带自动刹车功效的自适应巡航、主动紧急刹车体系带前部磕碰提前警告、盲区监测体系、车道偏离提前警告体系等高达12项驾驭协助,它最重要的是应用机动车所装载的摄像头、雷达、激光传感器等设施,在必需的时介入,让更多汽车主人可行享遭到顶级驾驭协助体系带来的便捷。
天逸C5 AIRCROSS在椅子设置方面相比注重舒适性,不论是填充物的软硬水平仍是各个部位的支撑性,它都料理得恰到好处。
后面一排椅子的用材也很充实,舒适性体现可以,而且乘坐体积差不多宽敞,后面一排中部地板的隆起趋近于全平,这样的设置关于后面一排中部的乘客也是差不多友好。
另外,天逸C5 AIRCROSS关于体积的利用是十分灵活的,常范围式下,后备厢里面非常平整,储物体积十足能够满足平常外出所需。将第二排椅子扶持比重放倒,后备厢储物体积可行进一步扩展至第一大,此外,电动后备厢与便利打开功效也均有装备,这关于许多数家用户而言可行说实用性十分高了。
概括来讲,假如抛开品牌作用力的难题,看产物自身,东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS切实是一款既可满足客户个性追求,同一时间又能满足客户关于大体积、高舒适性的车;同一时间1.8T+8AT能源总成和雪铁龙独创的底盘调校技艺的加持,愈是让它在同级车型中竞争力倍增。假如您懂得法系车的好,懂雪铁龙的没有问题话,无妨考量考量天逸C5 AIRCROSS该款车。