新车推荐原创?10万以内的小汽车市场可谓是卷中之卷，面临局限的本钱，各大厂家也仍是搜肠刮肚用出全身力气取悦客户，而该等级使用者趋同的要求也让许多数车型走上了死磕性价比的公路。在销售数量榜单的前几位里鲜有新面孔。

北京U5 PLUS，严刻来讲这是一位最新面孔的老友人。它是北京品牌整合以来公布的一款真实意义上的最新小汽车，作为北京车子第三代车型中的第二款产物，它也用6.99-10.09万的售价投身主流市场的竞争。之前在屡次车交会上曾经和它揍过照面，今日终归可行线下奔现，实质体会一下该款车。

本次试驾的车型是售价8.79万元的北京U5 PLUS 1.5L CVT尊贵版，也便是1.5L版本的顶配车型，第一大功率113马力，第一大扭矩142牛·米，另外新款汽车还提供1.5T涡轮增压启动机可选，第一大功率150马力，第一大扭矩210牛·米，配合CVT变速箱。

之是以无用更强能源版原本发展试驾，厂家人士的解释是1.5L版本是北京U5 PLUS的主销车型，从价值等要素权衡会被更多客户抉择。从这种方位看，试驾1.5L版本也能带来更具参考性的意见。

本次体会所以场所试驾的方式开展，在一块空场里用锥桶摆出了涵盖绕桩、麋鹿测试、S弯和直线急速等内容的小赛道，用于体会机动车的各项动态体现。

起首是根基的能源体现，1.5L+CVT的组合是很准确的舒适取向，实质开起来启动机的能源输出和变速箱的匹配都十分平顺，在都市中经常使用的中低速阶段其实不会带来甚么困扰，根本能够尽职尽责的达成家庭用代步的本分。

尽管这次试驾是封闭场所，但信任你还不会对该款车的功能报有甚么不确实际的幻想，全体来讲是准则的家庭用车体质，没有功没有过。

北京U5 PLUS有几个特色给咱留住的感官相比深，先说没有问题方面。

该款车油门踏板的初段并未像好多小排量车型一样调的很灵敏甚而是神经质，相反它体现的倾向稳重线性，刚一开起来确信会感受到它能源体现不太踊跃，但放到长期平常代步的概况下去看这确信是更舒服也更好上手的。

同样，相对应的北京U5 PLUS的刹车脚感也十分线性，不要适应的时间，可行较为轻松的做出相对精确的操控。

这一丝在场所中过弯的时刻感知尤为显著，由于位置切实不算大，也用不上相当大力的刹车，这时刻北京U5 PLUS的刹车踏板就相比讨喜。假如愈加剧烈的踩下来仍是会有偏软的感受显露，不算特别从容。

提速和刹车的线性体现是打算一辆家庭用车好开与否的根基要求，让更多人能轻松上手切实是挺要紧的事，在这一丝上咱乐意给北京U5 PLUS确信的评价。

北京U5 PLUS的悬架采纳了前麦弗逊式后H型扭力梁式的构造，全体调校偏软，面临S弯的挑战，车身重心屡次切换，姿态没法获得很没有问题操控，侧倾相比显著。假如平和少许的常规驾驭，这套悬架对小颠簸的过滤相比到位。仍是以家庭用车的准则来看，切实不符合剧烈驾驭，全体体现平淡无奇。

方向盘虚位大，指到模糊算是该款车的一种缺点，这是一上手就可以显著感受到的。假如模糊一丝说，在平常公路驾驭稍微熟悉下或许作用其实不大，可是在绕桩和S弯的概况下这一难题被暴露的愈加干脆，必需多打和早打方向。

最终到试驾完毕咱还不太了解为何要把一辆初学级的家庭用车带到场所试驾，这其实不是它的最重要的运用情景，该款车在此中的体现也是平淡无奇的状况。是以咱更期待延续的开放公路试驾，就像上面说的，线性的提速刹车和偏软的悬架，这点应当会让北京U5 PLUS在平常驾驭有更没有问题体现。

官方将北京U5 PLUS的设置言语成为“大都致美”，这是一种让你听不太懂但又感觉很厉害的词汇，此时必需要祭出一张表情包，“咱见不懂，但咱大受震撼.jpg”。

联合实车来看，将设置言语落地大伙就可以发觉北京U5 PLUS的设置有着很强的家庭传承，大灯当中由镀铬饰条相连，下面则是大大小的进气格栅。

这套设置和大哥北京X7是一脉相承的，这一部分料理的相比成功，既能见到家庭设置言语还不会过于趋同，全体达成度也相比高。配置方面可行见到这台1.5L CVT尊贵版具有LED远近光灯和日行灯，甚而另有360度全景影像，格栅上方可行见到摄像头。

新款汽车的侧方形象无太多回想点，简练流畅十分耐看。北京U5 PLUS的车身长宽高区别为4660/1820/1480毫米，轴距2670毫米，在同级中隶属中庸。

试开车型装备16英寸轮圈，大小切实偏小，视线感触稍逊，想要很大大小的只能抉择1.5T车型，另外还装备了前排没有钥匙映入。

北京U5 PLUS采纳贯通式尾灯的设置，尾部上方另有略微上翘的小鸭尾，排气为隐藏式设置。

映入汽车内部，北京U5 PLUS的内部装饰走的是简练路线，但咱私人感觉最值得称道是摆脱了之前说不清道不明的形象，原创度上来比啥都强。

双联屏是新款汽车内部装饰第一大的特点，大大提高了层次感。此中液晶仪表大小为7英寸，中央控制系统屏为12.3英寸，装载博泰电话互联体系，最重要的借助电话流量来实现功效，UI简练，触控体会尚可。

下面为空调整出风口和实体按钮操控区，新款汽车的中央控制系统地台采纳悬浮式设置，下面有个较大的储物体积，具有两个USB充电口和12V电源。

配置方面，以试驾的1.5L CVT尊贵版为例，8.79万的指导价可行得到4平安气囊、并线协助、车道偏离提前警告、定速巡航、360度全景影像、自动驻车、前排没有钥匙映入、远程发动和自动空调等配置，仍是相比厚道的。

北京U5 PLUS的前排椅子采纳一体式设置，包含性十分出色。到了后面一排，无出风口切实是个遗憾。

新款汽车的体积体现相对通常，身高187厘米的咱坐进前排，调度至舒适坐姿头部体积剩余一拳。

来到后面一排头部体积差不多无剩余，腿部勉强挤进三个手指。自然了，咱的块头切实隶属偏大只的体积杀手，各位可行联合本人的身材做一下推理。

最终

回到标题，为何说北京U5 PLUS是“能解渴的白开水”？分为两个部分来讲。

起首是能解渴，通过短暂的实质体会再加上咱的“推断”（由于无开放公路的试驾），咱以为该款车是一款尽职尽责的家庭用车，大概能相比没有问题满足家庭用代步要求。

另一半白开水，北京U5 PLUS的全体体现踏实但有些保守，放到竞品中其实不算特别出挑。10万之下的销售数量强手们根本功都不差，能不行一发入魂脱颖而出还须要渐渐观看。

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