新车推荐原创 各位新车推荐的网友们大伙好，咱是都邦。刚送走途观X的长测车一会儿，咱们紧继续又迎接了一台ID.6 X长测车，这也是咱们上海编辑部拿到的第一台新燃料长测车。本年可行说是上汽大众在新燃料市场真实发力的一年，紧随ID.4 X以后，ID.6 X也曾经正规到市场，而这可能也不是这家老牌车企本年的悉数动作，10月底将来会公布ID.3，该款新款汽车也将来会连续ID.家庭的设置言语，突出新燃料车的属性，全体差不多具备辨识度，感兴趣的客户可行期待一下。而本次ID.6 X的长测内容也将由咱为你带来。全个长测一共分为5期，第一期内容仍是从最根基的静态外貌/内部装饰讲起。

起首仍是来看外貌部分的体会吧，作为同样来源MEB平台的车型，ID.6 X采纳了光影外部线条形象姿态，全体的设置差不多饱满有力，同一时间劲爆流畅的线条也让得机动车更有立体感，终归让ID. 6 X车身表现出光影交错的视线成果。

ID.6 X的前脸同样采纳了贯通式设置，logo两侧的LED灯带和前大灯相连，况且ID.6 X前脸上的灯带增添到了两条，同一时间品牌logo、LED灯带以及日间驾车灯都可行点亮，而且可行接连造成一种全体，点亮成果非常出众，况且也十分具备科技感。而在前脸的下半部分，ID.6 X的保障杠也采纳了贯通式的设置从而与上半部分相呼应，况且下面的蜂窝状格栅全体面积也有必定的增添。假如说ID.4 X的前脸设置更多表现出的是时髦感，那末ID.6 X则要愈加厚重，更具备家庭用范儿。

ID.6 X的大灯设置也十分值得一提，全体设置方面与ID.4 X维持了绝对，包括开眼角的设置也获得了保存。只是在灯腔里面构造上，ID.6 X采纳了“H”型的设置，至于在功效方面，ID.6 X也会采纳IQ.?LIGHT智能矩阵式LED大灯，不但照明成果出众，功效性上也非常周全。

从车身侧方形象来看，ID.6 X没有疑要比ID.4 X更适合一台惯例SUV的形象。而它详细的车身大小为4876/1848/1680毫米，轴距为2965毫米,假如与蔚来ES6比较的话，在车身长度和轴距长度方面都有必定的优势。此外车身侧方的几个细节也值得关心，反光镜采纳了银色装扮，门把手也接着运用了和ID.4 X一样的半隐藏式，确保运用性的同一时间，在科技感方面也无缺失。

车尾也依旧采纳了贯通式尾灯的设置，况且与前脸具有两根LED灯带相呼应，尾部的贯通式尾灯也由两条灯带构成。除此之外，全个车尾的设置就显得相比容易，只是幸好全体形象依旧非常饱满。

映入汽车内部，ID.6 X的内部装饰设置作风与ID.4 X差不多算是如出一辙，假如你关于此前惯例汽油车时期的大众充足熟悉的话，关于这样一种如许简练的内部装饰，简练到仿佛除了仪表盘、中央控制系统屏和方向盘就无其它部件，况且尽可能的撤消了实体按钮，你多少会有少许不适应。自然咱想这样的改变仍是没有问题，终归设置依旧仍是要和着时期潮流进行的，日前的这套内部装饰设置显著要更适合新燃料车型的定位。只是尽管内部装饰设置与ID.4 X差不多绝对，可是在气氛方面，比较ID.4 X的个性潮流，ID.6 X显著要愈加稳重。

不光是内部装饰设置简约，就连面前的这块5.3英寸液晶仪表盘，也表现了充足简约的作风。这种屏幕大小也许放到现在这种时期有些不显眼了，可是这块液晶仪表盘上只显现最根本最有效的驾车消息，包括时速、续航路程、剩余电量以及驾驭协助功效等，是以5.3英寸也十足可行满足运用了。

既然仪表盘只显现最根本的消息，那末中央控制系统屏就要承受更多的任务了。12英寸的悬浮式中央控制系统屏，扶持手势操控和语言声音操控。全体的UI界面设置也简练清楚，经过这块中央控制系统屏，你可行操控机动车的空调、灯光和平安体系。而手势操控则是当手靠近屏幕时，界面会显示中文，隐藏的按键也会出去，左右滑动时，屏幕会发展翻页，科技感满满。此外，在ID.6 X汽车内部，除了车窗和外后视镜调节按钮，其余全部按钮都采纳了触控方式，方向盘也是如许，让汽车内部显得简练的同一时间，也营制出了很强的科技感。此外ID.6 X还装备了全景天幕，大小达到了1408x844毫米，不但可行赋予更没有问题采光成果，关于汽车内部乘客而言也可行带来更没有问题视线体会。

在椅子方面，ID.6 X采纳了相对照较惯例的形象设置，尽管和ID.4 X在形象方面相比挨近，只是关于椅子配色却有着较大的不同，ID.4 X愈加年青有生机，而ID.6 X源于车型定位的关连，显著要在配色方面更严谨更稳重，除了咱们所试驾的该款车型采纳了全棕色椅子外，另有两款椅子配色，区别是全白色椅子以及白色、褐色双拼，区别传导着不同的格调。而在椅子配置方面，除了椅子加热之外，主驾驭具有椅子回想功效，前排还具有椅子按摩功效。

源于ID.6 X有着6/7座两种椅子布置，是以关于第三排椅子的运用情景也其实不相同。以咱们这辆6座车型为例，假如须要运用第三排椅子的概况下，机动车的后备厢容积为202L，尽管算不上特别大，可是应对平常运用仍是没难题的。而在更多的5座运用情景下，后备厢容积就会有个质的提高，此外考量到第二排椅子也能放倒，ID.6 X的后备厢容积第一大可行扩展到1820L。至于这辆车的能源方面的消息，ID.6 X将提供63.2kWh和83.4kWh两种电池容量，最高概括工况续航路程（NEDC）达到了588km。而ID.6 X将提供三个能源版本和两种驱动形式的车型，第一大功率区别为132kw，150kw和230kw。后驱车型采纳永磁同步电机，峰值扭矩为310N·m，四驱车型则是加入了交流异步电机，峰值扭矩为472N·m。而机动车的换挡机构被放置在了仪表盘右侧，操作起来也算得上的容易明了。

ID.6 X作为上汽大众第二辆MEB平台车型，继承了不少来源于ID.4 X的优点。而ID.6 X第一大的优势仍是在于体积方面，作为一台30万等级的纯电中大型SUV，在这种市场中，差不多是并未竞争对手的存留，这也让咱相比看好ID.6 X的未来的市场成绩。假如关于纯电大体积有要求的客户，咱介绍你可行将ID.6 X作为一种要紧的选择。

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