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10月26日，韩国现代车子企业发表2021年第三财季业绩汇报。汇报显现，现代第三财季（7-9月）业务利润1.61万亿韩元，归隶属平凡股股东净利润1.31万亿韩元，实现扭亏为盈，但略低于剖析师预期的1.39万亿韩元。

现代车子第三季度出售额28.87万亿韩元，同比增添4.7%。在韩国原土和华夏出售额同比持续下跌，韩国零售额同比下调22.3％，华夏出售额同比下调17.9%。而在欧洲和北美市场，零售额同比维持上升。

现代车子与麾下的起亚车子是全世界销售数量名次前十的车子生产商之一，昨年同期，源于启动机品质难题和召回的一次性费率，该企业损失3360亿韩元。

该企业在财报中解释到，源于芯片短缺难题持续，全世界出售额下调。但在制造和出售改良的扶持下，产物组合持续改进，从而增添了Genesis和SUV车型的销售数量。

现代车子推出盈利结果后，该企业股价持平，而大盘KOSPI（.KS11）上升0.8%。