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纯电车的赛道形态如何 试驾极星2功能选装包

2021-11-1 12:13| 发布者: wdb| 查看: 144| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 纯电车的赛道形态如何 试驾极星2功能选装包,更多新车上市分享关注我们。
车子资讯11月1日报导 纯电车开上赛道还不是首次了,君不见人间高手用Model 3(参数丨相片)P在天马刷出1:11的最快圈速,自然是在拆空+光头胎的前提下。电动车自身就沉,拆空内部装饰轻量化为的便是进一步减少吊挂、刹车和车胎的压力。那末换一个思路干脆把这三项补强,能给电动车的控制带来哪些提高呢? Polestar 2 25.28~33.80万(参考成交价) 察看车型配置|197张高清大图 询底价特惠购 作为诞生于赛道的极星(Polestar)来讲,进军新燃料范畴须要面临的首要疑问便是:纯电了还能有控制吗?谜底是能,况且你另有得选。极星2作为一辆纯电家庭用小汽车,提供了三种选装包,区别为:高功能套件、驾驭协助套件和Nappa内部装饰组件,区别或许同一时间满足多方面的要求。本次在浙江世界赛车场地体会的车型为极星2双电机长续航版本+高功能套件的组合。所谓高功能套件,包涵了一套Brembo四活塞卡钳和铸铁空气流通打孔盘前刹车、一套Ohlins双流阀22段可调避震,高功能夏季胎(德国马牌Sport Contact 6)。作为一辆纯电动双电机车型,在赛道要克服先天的自重短板,这点套件就显得很有必需了。只是幸好这台极星2所以50:50的首尾轴配重来塑造的,双电机四驱,是以车身姿态在赛道中差不多的克制。Brembo为其度身定制的刹车体系差不多无空路程,这类相似GT赛车的脚感让你信心满满。而这套Ohlins DFV避震可行依据驾驭者的习惯调节支撑力度,同一时间得益于双流阀的特异设置,在大颠簸和细碎触动的过滤上也全能兼顾,压个路肩甚么的那是差不多丝滑。↓↓↓话少许说,看试驾视频吧↓↓↓ #endText .video-info a{text-decoration:none;color: #000;} #endText .video-info a:hover{color:#d34747;} #endText .video-list li{overflow:hidden;float: left; list-style:none; width: 132px;height: 118px; position: relative;margin:8px 3px 0px 0px;} #entText .video-list a,#endText .video-list a:visited{text-decoration:none;color:#fff;} #endText .video-list .overlay{text-align: left; padding: 0px 6px; bac千克round-color: #313131; font-size: 12px; width: 120px; position: absolute; bottom: 0px; left: 0px; height: 26px; line-height: 26px; overflow: hidden;color: #fff; } #endText .video-list .on{border-bottom: 8px solid #c4282b;} #endText .video-list .play{width: 20px; height: 20px; bac千克round:url(http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png);position: absolute;right: 12px; top: 62px;opacity: 0.7; color:#fff;filter:alpha(opacity=70); _bac千克round: none; _filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src="http://www.gcche.cn/data/attachment/porTal/202111/01/35920211101121309.jpg"); } #endText .video-list a:hover .play{opacity: 1;filter:alpha(opacity=100);_filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src="http://www.gcche.cn/data/attachment/porTal/202111/01/35920211101121309.jpg");} 极星2赛道试驾 (来自:车子资讯) 最终呢,作为极星麾下的首款新燃料(PHEV)车型极星1,也已确认在2021年后停产,未来极星将愈加专注于纯电动车型,例如Precept。有人可能会讲,极星,作为沃尔沃麾下的赛道品牌,投身新燃料范畴能否有违初衷呢?咱们在极星2身上见到的回答是:控制非是在原厂件上追求几十米刹停和零百提速,假如你真的对控制有追求,马上来选点真家伙,4万块的选装包很香了。 197张高清大图| 察看车型配置 Polestar 2 25.28~33.80万(参考成交价) 询底价特惠购