[全球车子网 新款汽车试驾]关于国家内部的中顶级汽车市场场而言，许多厂商许多车型的聚集轰炸下，客户的抉择不停的增多，在惯例德系车以技艺为本，日系韩系汽车主人打配置和性价比的前提下法系车在中顶级汽车市场场的体现仿佛无获得过多的关心。而就在十几天前一款法系车的到市场却在车子媒体圈和客户中庸到了广大的关心，探其原因，由于他是该品牌国产的第一款中顶级别小汽车，一款最新的车型，一款配置不输全部竞争对手的车型，而在诸多原因中的重中之重即是其16.97～22.97万的售价。他便是来源东风标致的508，法国人的仿佛见到了华夏市场的庞大潜力，作为标致重回国家内部中顶级汽车市场场的首款车型，咱们见到了厂商的诚意，而“性价比”这种词语还不再是多用于形容日韩车系的名词，它同样适用于东风标致508。

　　外貌：简约线条下的高雅

　　从标致车系族谱上来看，标致508是标致用以替代407的最新车型，形象设置源自概念车5 by Peugeot。与过去标致车型夸张的设置作风不同，508给咱们的感受更多是低调、简约，这也更适合国家内部广泛客户对中顶级车的外貌诉求。

　　标致车型标签式的大嘴设置在508身上获得了传承，只只是愈加收敛，没再那末的夸张和灼灼逼人。凹凸有致的引擎盖上最新的狮标跃然其上，这也是国家内部首款挂标致新标的最新车型。此外值得一提的便是全系标配的10探头倒车雷达。

　　在高配车型上508组装了由7颗LED构成的圆形驾车灯，远近光联合的氙气大灯同一时间还具有随动调转方向功效。

　　无浮夸的车顶形象，也无凹凸有致的夸张腰线，标致508的侧方形象平实中渗透出一点高雅。与同等级车型比较，长4826毫米宽1855毫米高1465毫米的508处于中游水品，但2815毫米的轴距则优先于不少同等级车型。

　　标致508的尾部形象仿佛跳出了中顶级车的范围，有点轿超跑的范儿，全体设置作风依旧以简约为主。狮爪式的尾灯设置一律是508尾部设置最出彩的位置。

　　标致508在车胎的抉择方面也是下足了功夫，215/55 R17的车胎来源倍耐力品牌下的高功能活动系列P7。

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