
名爵MG领航PHEV的后面一排体积体现与在售的汽油版车无很大差异,椅子柔软度适宜,后面一排地台唯有轻微隆起,载满三人也能有较为舒适的体会。它的体积还挺开阔的,上面另有全景天窗,开扬感是充足的,符合全家人外出,不拥挤。
坐进MG领航PHEV新款汽车的驾驭位,第一感受便是新款汽车具有较高的坐姿,身高176厘米的体会者调度好寻常驾驭坐姿后,头部依旧具有一拳的体积,其实不会感觉压抑。
维持前排椅子位子不变,体会者坐进后面一排,头部体积刚好为一拳。设置师在前排椅子靠背后方偷了少许体积,给后面一排乘客的腿部带来很大的运动范畴,实测下去腿部体积超越了两拳。
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