在设置上，近几年韩国车一直走相比夸张的活动路线，这类理念很简单形成审美两极分化的结果，例如索纳塔。只是最新途胜L的外形，比较起来要舒服得多，尽管夸张但比重均匀。依据全新信息，2021款途胜L将在2021年初到市场出售，价值将在17万-23万左右。

外貌方面，途胜L前脸稍微有些奔驰EQC的的影子，但赫然途胜L的未来感更强，尤其是大灯设置极具创新感。日前展车也不能确定这点灯泡隶属哪些光源，但悉数点亮后切实十分漂亮。

途胜L五组点亮的灯泡应当是远近光灯，外沿处为调转方向灯，下面是LED雾灯组。创新度一律够了，但夸张的形象能否能被客户认可，认但是否能转化购置，本来不容易妄下结论，大胆的设置便是这样

侧方形象隶属准则的SUV作风，但线条十分丰富，三维立体感应当是SUV中最丰富的的了，单从线条丰富度来讲，能跟它比的恐怕唯有兰博基尼Urus了，反光镜这类细节也很考究，银色的装扮增添了材质触感。而且，反光镜还带摄像头和调转方向灯。

C柱的银色装扮很好地与车身的线条造成呼应，况且可行注意到，途胜L的每一种细节，在设置上都尽可能地做得丰富，和过去途胜圆润的作风造成对照。

无一处低调的设置，这是途胜L的特色，每一种方位看都很嚣张。尾部最醒目的依然是灯光，贯通式尾灯不过根基设置，尾灯的形象才是真谛。

现代途胜L尾灯设置不但考究形象，灯组的设置也用尽了心理。灯内边缘悉数黑化料理，灯光形象也和头灯维持绝对。 是以，设置将成为途胜L的第一大卖点。