作为零跑品牌的第三款量产车型，零跑C11的外貌设置显著要愈加老练，也愈加适合日前纯电市场的主流审美，再匹配第一大600千米以上的续航路程，该款车没有疑将成为零跑品牌往后的主力产物之一，新款汽车定位为中型SUV，在这次的2020广州车交会上展示了，官方推出的预售价是16-20万元，挺迷惑人的，下方来一同瞧瞧。

外貌方面，零跑C11矩阵式的前大灯融入了三条LED灯带，将里面构造分为上下两部分。同一时间它的两侧前大灯还由一条灯带相连，夜晚点亮的视线成果也是差不多前卫科幻，尽管其实不算是有一无二的设置，但辨识度也依然十分的高。

零跑C11车身大小为4750*1905*1650毫米，轴距为2930毫米，隐藏式门把手是日前新燃料车型的常见设置之一，看起来更科技，也能带来更低的风阻系数，同一时间零跑C11门把手的打开形式为全体外拉式，在同级之间本来其实不常见。

零跑C11尾部设置和前脸较为类似，全体依旧相比圆润容易，使人看起来不会发生距离感，同一时间贯通式的尾灯设置也是新款汽车车尾的第一大特点，全体形象与保时捷相比类似，层次感还算可以。

这次的零跑C11只展示了外貌，汽车内部饰可行见到不少的屏幕，这也是新燃料车型常见的配置了，新款汽车将在明年上半年正规到市场。