万向传动装置效用是接连不在统一直线上的变速箱输出轴和主减速器输入轴，并确保在两轴之中的夹角和距离常在浮动的情况下，仍能可靠地传导能源。

万向传动装置可包括闭式和开式两种1.闭式万向传动装置：运用单万向节，传动轴被封闭在套管中，套管与车架做球铰接连，而与驱动桥固定接连；其第一大特色是:传动着外壳做为推力管来传导车子的纵向力，那末就会时传动轴外壳起到了悬架体系，导向机构中纵向摆臂的效用，这对其后悬架拆用螺旋弹簧做为弹性元件是非常必需的。2.开式万向传动装置构造容易，重量轻，现代车子广大利用开式万向传动装置，万向传动装置的利用。万向传动装置是用以在事业进程中同比位子不停改变的两根轴间传导能源的装置。其效用是接连不在统一直线上的变速箱输出轴和主减速器输入轴，并确保在两轴之中的夹角和距离常在浮动的情况下，仍能可靠地传导能源。它要害由万向节、传动轴和当中支承构成。安装时必需使传动轴两端的万向节叉处于统一平面。

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