兰博基尼是一种最重要的与超跑相干的名字。或许更详细地说，“超等”超跑。但偶尔，该品牌打算冒险走出舒适区，诞生了像 LM002“兰博基尼卡车”这样的机动车。它再一次这样做，可是，这次，它消化了全部的历史、教训、遗产，兰博基尼喜爱称之为“DNA”的东西，为现代车子缔造一台新款汽车，甚而一种新的分类。市场。这便是 Urus，这是全球上第一款也是迄今为止独一一款“超等”SUV。

除了越野 LM002 之外，兰博基尼备受吹捧的 DNA 最重要的由超跑构成，他们痴迷于能源学、设置和活动等事物。自然，在全部车子中都必需考量这点十足相同的要素，尤其是“超等”车子，但将他们利用于 SUV 须要车子生产商从不同的方位从新建立这点专题。详细来讲，它必需在多功效性的构架下探讨这点专题，将功效和实用性联合在一种包中。

Urus 比过去全部时刻都须要更多的力量。它须要在全部要求、公路或天气下都有效。因而，兰博基尼打算是时刻打破往日并导入新引擎了。它初次运用涡轮增压启动机，特别是输出功率为 650 马力的 V8 4 升启动机。可是，强盛的力量和庞大的空间也带来了庞大的重量。和很大的重心。兰博基尼须要平衡这点，以免 Urus 变成超等乌龟而非是 SUV。

起首，它运用了一个它早已熟悉的资料：铝。自然，不但仅是全部铝，却是一个既能提供更轻品质又能提供更坚固底盘的铝。它还变换到四轮驱动体系，这在全部 SUV 中皆是必不可少的，不论能否超等。与此同一时间，它还运用了四轮调转方向体系，实质上将 Urus 大约 3 米的轴距缩小了 600 mm。为了提供完美的扭矩分配，兰博基尼采纳 Torsen 中央差速器将扭矩以前转到后，并依据须要运用主动扭矩矢量将其从左向右或从右向左搬动。最要紧的是，Urus 运用碳陶瓷制动器提供周全操控，前部有 440 个制动盘，10 个活塞卡钳，后部有 370 个制动盘。

全部这点协调绝对地发生兰博基尼吹嘘的数字是同类产物中最佳的，不论是在 Urus 测试的全部等级。

• 650 hp

• 859 Nm 扭矩仅在 2,250 rpm

• 2.2 吨重

• 3.6 秒内

从 0 提速到 62 mph • 12.8 秒内从 0 提速到 124 mph

• 在 33.7 米(110 米)内从 62 mph 制动到 0 mph )

• 最高时速 189 英里 (305 千米)

这点数字关于来源超跑的东西来讲是很没有问题。可是 SUV 方面呢?Urus 还继承了 LM002 即便在沙地或冰上行进的能力，运用特别设置的车轮，在快速行进时差不多可行使 SUV 漂浮在沙子上。虽然其功效很繁杂，但 Urus 有个容易的操控体系，可行在这点设计之中迅速变换。

兰博基尼称它为“Tamburo”，在语中是鼓的意思。它是位于中央操控台上的圆柱形装置，触手可及。只要单击一下，驾驭员就能在七种驾驭形式之一之中变换。实质上，它有六种预设驾驭形式和一个 EGO，即驾驭员可行抉择牵引力、调转方向和悬架设计的形式。

Urus 既是对往日的致敬，也是前进迈出的一步。它联合了 Hurican 和 Aventador S 等车型固有的 DNA 以及 SUV 的多功效性，包括生产商本人的 LM002。这是一款差不多适用于全部人的车子，而不但仅是适用于赛车手和赛车手。这是一款在都市中看起来很酷的车子，但也可行在沙子或冰上坚韧不拔。

兰博基尼 Urus 不但仅是对超跑主食的背离。它还代表了一种新的受众以及一种新的用例。兰博基尼初次公布一款人人全能享受的车子。这是一款您可行与家人和友人共享的车子，让它们享受唯有兰博基尼才能提供的特异体会。

这类分享于 9 月在最初，那时兰博基尼 Urus 从销售商处公布。价值从 200,000 美元起，但加上您可行添加的全部花里胡哨的功效，价值最高可达 265,000 美元。