后背带托盘的两门车最早显露在1920年代的美国，从当时起，众多车子生产商改善了这类车身作风，并得到了不同水平的商业成功。咱料到了 Ranchero，但有史以来最受欢迎的 ute 是由 GM 提供的。

在 Ranchero 以后公布，El Camino从 1959 年到 1987 年制造了五代。源于对适合的卡车和多功效车的要求不停增添，通用车子撤消了鉴于车子的皮卡的插头。

随着 1968 年 Super Sport 的到来，底特律三巨头中第一大的企业将 El Camino 确立为首屈一指的车型，这款车型装载涡轮喷气 V8 启动机，装备大端口头、实心起落机和启动机，可提供 325 或 350 马力的功率。四桶碳水化合物。在 Elky 被淘汰很久以后，通用车子一直在制造实用轿超跑，但不幸的是，即便是 Holden Ute 也被淘汰了。

因而，2017 年澳大利亚伊丽莎白工厂停产时，车子生产商的产物线显露了空白。假如您察看中型和全大小卡车的出售数据，这类真空不会很快被填补，这便是照片库中鉴于Camaro的卡车值得您关心的原因。这辆车日前看起来可能还无达成，但阿拉巴马州 Alabaster 的 Casados Design 正好花时间建设这辆肌肉强盛的小马车调转方向卡车，由于“消费者有十分详细的想法”。

一种带有五英尺床的自制名目，“El Camarino”从 B 柱后面看差不多是有一无二的。据报导，后四分之一面板由钢制成，尾部运用轻质铝。

依据定制商店 3 月 9 日在 Instagram 上发表的帖子，Casados Design 将在大约 10 个月内达成车身设置。