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　　6月17日，保时捷官方宣告，Cayenne（询底价|查参配） Coupe高功能版本轻度伪装量产版车型以7:38.925的时间刷新了纽伯格林北环的“SUV，suv型，厢式载货汽车，小型载货汽车”组别最速圈数，同一时间这车也将在近期正规发表。

　　获悉，这次刷新的纪录一举超越了之前奥迪RS Q8 足足4秒，并与宝马M5 F90、法拉利458 Italia以及雷克萨斯LFA成绩相同。

　　而发展测试的选手也是保时捷御用车手拉尔斯·克恩（Lars Kern）；在测试达成后其显示：当驾驭这台Cayenne开上纽博格林时，你会禁不住想环顾汽车内部，以确认本人是真的坐在一辆宽敞的SUV里，只是幸好超高的调转方向精准性和稳固的后桥在Hatzenbach赛段给了咱充分的信心。

　　关于Hohe Acht和Eiskurve这样的急弯，这台Cayenne能够在快速中切换方向，同一时间依旧维持车身稳固且无调转方向不足的偏向。同一时间平常在Pflanzgarten 1和2区的高点时，车轮都会跳起来，但这台Cayenne高功能车型却通畅且安静地经过了，机动车的行动轨迹很繁杂，而车身维持稳固且可控；同一时间传动体系给咱留住了深切感官，它在不同驾驭状况下传输的功率和档位的浮动都堪称完美。

　　达成这次测试的Cayenne Coupe高功能版本是鉴于Cayenne Turbo Coupe塑造而来，因而能源上装载了4.0T双涡轮增压 V8 启动机，只是第一大功率提高了89PS（至631PS），峰值扭矩提高80N·m（至850N·m），可在3.4s内达成0-100km/h提速，极速可达300km/h。

　　同一时间新款汽车还对吊挂体系和底盘发展进一步增强，并配有22英寸的倍耐力 P Zero Corsas高功能车胎（未来将作为准则配置）。

（图/文/摄：太平洋车子网 熊睿锋）