几十年来，某些福特野马汽车主人一直在调度它们的骑行形式，筹算向克尔保持汽车主人展现这点尾灯。咱们这边的恶作剧带来了一种新的例子。

'Stang 是上一代 S197 的成员，但该款 GT 与其工厂方式相去甚远。因而，引擎盖下的 Gen I Coyote 没再是 N/A 装置，5.0 升 V8 此刻由 Whipple 增压器协助 - 您可行审查鼓风机及其冷空气入口，在一块下方的镜头(给 YouTuber 的镜头提醒，咱可行坦诚相见)。

咱们依然在这边察看储存电机，但该装置赫然具备众多扶持模块，此中包括 E85 设计。

此刻，许多数同类车型都装备了自动变速器，但非是这种。虽然如许，小马的六速手动变速箱此刻装备了一种可行料理全部格外肌肉的离合器。

在电源线的更下面，咱们发觉较小的后轮可行容纳宽大的侧壁车胎，因而机动车可行下降能源。

至于与 Blue Oval 玩具一决高下的 'Vette，咱们正好关心仍在统治的 Z06(自然，C7 现已退役，但 C8 Z06直到本年晚些时刻才会降落)。

这种特殊的例子也是一本手册，是以咱们可行谈论一种公平的竞争环境。然则，为雪佛兰提供能源的增压 6.2 升 V8以准则方式发生 650 马力，具备少许本人的改造。此中包括一种定制的上滑轮和一种 E40 设计(想想：40% 的乙醇和 60% 的石油)。

随着两个美国玩具在街上集中在一同，它们最初了平常的滚动最初。虽然如许，咱们仍是会提示您避开此类冒险运动，并在您想参与比赛时前往阻力带。