雷克萨斯在底特律公布的最新 LS 旗舰小汽车曾经让咱们惊叹不已。此刻轮到 LS 500h 混合能源车抢风头了。今日在日内瓦车交会上公布的新型小汽车接到了雷克萨斯的大型电动能源体系奢华小汽车的火炬。在这类概况下，它是 3.5 升 V6 燃气启动机和一对电动机的组合。

他们一同足以提供 354 HP。这意指着 0-60 英里/小时的时间为 5.4 秒，比常规 LS 500 运用其 3.5 升双涡轮增压 V6 治理的 4.5 秒时间略短。虽然如许，您依然须要考量雷克萨斯多级混合能源体系的巧妙之处。

正如咱们在 LC 500h 轿超跑中曾经见到的那样，它将四级变速装置置于启动机中，紧跟在能源分配装置的后面，与启动机曲轴在统一轴线上。源于模拟 10 速变速箱的模拟换档操控，这让 LS 500h 具备平凡变速箱的感受。雷克萨斯承诺，结果是无 CVT“橡皮筋”的感受，众多混合能源车可能会遭到作用。

同一时间，换档装置并未强制驾驭员在驾驭形式之中手动变换，却是具有本人的人力智能。它跟进提速、减速和横向 G 等内容，并依据驾驭作风和公路情况调度换档形式。手动形式应允驾驭员操控换挡拨片——这是雷克萨斯混合能源车的首创。

LS 和 LC 之中的相比其实不止于此。两者都构建在新的雷克萨斯全世界架构 - 奢华 (GA-L) 平台上，该车子生产商显示，该平台的设置考量到了激情驾驭。雷克萨斯动态料理板载用于操控制动、调转方向和稳固性设计。新的电池设置解放了体积，雷克萨斯从旧的 LS 600h 的镍金属氢化物改用锂离子电池。它更小，但具备更高的功率密度。雷克萨斯还无谈论实质经济数据，但显示新的 LS 500h 也应当是它的前身。

在内部，咱们在底特律见到的更高品质的小屋曾经被继承了。这意指着激光分割的木材、不同的分层纹理和镶嵌的金属条，以及手工打褶的门饰和工匠玻璃。前排和后面一排椅子提供加热、冷却和按摩功效，而可选的后面一排椅子套件则增添了加长脚凳。雷克萨斯充分应用了新款汽车的加长腿部体积：它的 123 英寸轴距实质上比旧款 LS 600h L 长了 1.3 英寸。