| 车子资讯11月24日报导前几天，领导跟咱说借来了一辆保时捷，咱内心还盘算着是911仍是718的时刻，却被告知是Macan（参数丨相片），本来那时心思仍是有点郁闷的，但随即领导脱口而出的GTS三个字，却吊足了咱的胃口，虽然，它不过一辆现金的Macan GTS。 Macan 54.50~92.50万(参考成交价) 察看车型配置|797张高清大图 询底价特惠购 别看GTS名字里挂着“GT”二字，但很遗憾，它与倾向赛道功能的GT系列根本无关连，But！大伙可行把它看做是保时捷S版本的增强版，许多活动相干套件上身后，GTS所营制出的活动气氛更能凸显保时捷的激情。 就拿这台Macan GTS来讲，仅仅是看上去，就可以将它与其余Macan区别开来。标记性的胭脂红色车漆搭配20寸的黑色轮毂，定制的哑光黑色侧翼板上也带有GTS标识。 同一时间在车尾黑色的排气尾管预示着Macan GTS装备了活动排气体系，而下保障杠的分散器设置也让它看起来更富活动感。 在汽车内部，Macan GTS运用了大批Alcantara材质来加强活动成果，也能增添防滑性，而在转速表、门槛护板另有首尾椅子的头枕上，也全运用GTS来突显它特异的身份。 作为保时捷灵魂的SC组件在GTS的身上也装备好了，可行说，多数与活动相干的活动组件，在GTS的身上都获得了使用，不过在能源上还无那末更顶级别保时捷那末极致。 现金GTS装载的这台EA839启动机在前置布置的保时捷以及奥迪RS车型上使用非常广大。不过依据车型定位的不同以及变速箱的不同，在调校上会有少许差异。一会儿后，这套能源将来会装载到Macan新型的S版车型上，而新型的GTS则会传承现金Turbo的能源总成。 这台2.9T启动机采纳了双涡轮增压体系，搭配保时捷传奇7速PDK变速箱带给驾驭员的能源感触是十分出色的，充足的低扭体现在平常逛逛停停的路面状况下也能让驾驭员开着非常轻松。 自然，GTS可非是单纯的只为了满足平常代步所需，深踩油门，变速箱立马就会聪明的延续降档换来更多启动机的能源，甚而仅仅是在准则形式下，它的换挡速度就曾经要比许多活动车型出色了。 只是，在S+形式下，源于换挡速度的提高，变速箱也会发生必定的顿挫感，虽然会下降少许舒适感，但活动气氛的提高却上了一种层次。 在超增压形式下，全车的能源响应只能用癫痫来形容，更充足的能源在路面上足矣秒杀一切。 假如转速更高，甚而排气还会有爆炸的声响，非常刺激也十分的高调。信任咱，Macan GTS的排气声响甚而要比初学911以及四缸718听起来更使人着迷。 作为活动增强版车型，Macan GTS在控制上也十分惊艳。吊挂具有三挡可调，准则形式下相对来讲仍是相比舒服的，但全体仍是会比平凡版Macan愈加硬朗，在S+形式下，底盘也将赐予更干脆的反馈与响应。 Macan GTS全体控制响应十分快，紧急变线时，车身那种快速的感受十分不像是一辆SUV，此外，这台GTS在驾驭时的感受也要比平凡Macan具有更低的重心，况且活动椅子的坐姿也要更低，因而在弯道中，这台GTS给咱的感受甚而要比许多活动小汽车还要出色，弯道中为咱构建起的信心十分足。 不可否认，Macan GTS不辱GTS的使命，为客户带来了一种活动气氛更浓烈的产物。纵看全个保时捷的产物线，GTS皆是十分特异的存留，它不像GT系列具有那末极其的赛道功能，又不像Tubro系列那样全角度的极致，但关于平常来讲，GTS是一种又能兼顾平常舒适度，又能兼顾活动气氛体会，同一时间又具有较高性价比的车型，可惜的是，日前国家内部可选的GTS车型其实不多，只能期待未来保时捷将来会对产物线发展补充了。 797张高清大图| 察看车型配置 Macan 54.50~92.50万(参考成交价) 询底价特惠购 |
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