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近日有幸体会了一下三菱帕杰罗，帕杰罗作为三菱麾下最要紧的硬派越野中大型SUV，并在达喀尔赛事屡获佳绩，达喀尔赛事被誉为全球上最艰苦、最严酷和最富有冒险精神的耐力赛。三菱帕杰罗自1983年参赛以来便成为此项赛事常客，参赛第3年迎接辉煌。1985年，三菱取得破记录的12次桂冠的第一场胜利。1993年，达喀尔拉力赛表现过一段群雄纷争的局势，只是从2001年最初，达喀尔拉力赛就成为三菱的天下。2001-2007年，三菱车队缔造了史没有前例的7次蝉联冠军的辉煌成绩。真实成为了达喀尔拉力赛场上的一律霸主，获利没有数越野fans的瞻仰。在国家内部，帕杰罗的名气与丰田的普拉多旗鼓差不多。能有着那么大名气那它必定有着不凡的身手，那末咱们马上来瞧瞧三菱帕杰罗的本事到底有多大吧。

有众多人都晓得帕杰罗另有一种名字叫山猫，那你晓得它为何叫山猫吗?

PAJERO常译为the Pampas cat(潘帕斯猫)，是一个生活在阿根廷南部的潘帕斯高原的猫科动物，是那片草原上的高级猎食者。而帕杰罗也十分适合潘帕斯猫的特性：它有着美洲豹的力量，又像猫一样灵巧，在许多硬派suv中独树一帜的存留。

2020款帕杰罗是一辆年代改款车型，是以新款汽车在外貌上无很大浮动，最重要的的浮动是在前格栅、尾门、轮圈盖等处加装了“山猫”纪念金属徽章，同一时间车身侧方具有山猫造型专题的最新车身拉花让山猫的辨识度十分高而且还具备了典藏纪念的价格。

本次运动最重要的是对2020款帕杰罗发展了场所试驾，而且在没有数越野迷心中，“山猫”帕杰罗也是殿堂级的存留，是以今日咱要点来向大伙推荐一下三菱帕杰罗的“超强越野功能”。

本次的试驾场所中最重要的具有大驼峰、小驼峰、侧坡、深坑、U型弯五个名目，平日里发展越野试驾其实不多的咱，在与2020款帕杰罗“人车融合”后，十分顺利的一次性达成了全部名目，这点都多亏了帕杰罗超强的越野能力，帕杰罗能够顺利的达成这点名目咱感觉可行讲明它的概括很强，下方咱来为大伙列举一下帕杰罗是如何做到如许强盛的概括越野能力。

讲到三菱大伙必定都会料到它故障率低、耐用性极强的启动机，在中规版帕杰罗上装载了采纳SOHC技艺的3.0升V6启动机，尽管在参数上不太好看，第一大功率仅为174马力，第一大扭矩为255牛·米，但在实质感触上车仍是很有劲儿的，在低转速驾驭情境下确保高扭矩稳固输出。终归在一辆SUV上稳固才是最要紧的。

起首咱以为要想越野那它起首就须要具有大的离地间隙，帕杰罗具有多达235毫米的离地间隙，辅以36.6°第一大挨近角和25°第一大离去角，和700毫米的可涉水深度深，咱们经常可行在须要涉水的景区见到帕杰罗的身影。

帕杰罗装载了同级SUV中都极少装备的后差速器锁止机构，在极其苛刻的越野路面状况下，经过提供必要的牵引力和操纵，防止车轮打滑或陷入难以预测的情况。

在越野试驾的进程中，帕杰罗不仅达成了全部名目而且也是十分快速的，这就要归功于帕杰罗采纳领先进步的第二代超选四驱体系，在速度为100km/h之下时，可行任由您在2H、4H和4HLc形式之中发展变换，随时依据您的要求提供快速道路行进功能或越野牵引力。帕杰罗的超选四驱再配上咱快速灵敏的选择在全个越野进程中无泊车就发展了形式变换，一口气达成了全部名目，那叫一种英姿飒爽。

大伙见到这边必定会有个疑问?非是说非承载式车身才是硬派越野吗?你这种承载式车身抗的住越野嘛?本来大伙真不必担忧，尽管帕杰罗采纳了承载式车身，但它采纳的是内置型梯形构造车架承载式车身，它的强度差不多是旧梯形构架车的三倍，而且在抗弯与抗扭刚性也有大幅提高，不会格外增添车身重量。是以帕杰罗不但具有承载式车身的舒适度，而且车身强度也是充足的。

说了那么多，最终咱来跟大伙说说绝多数人最关注的难题，那便是它的超高性价比，厂家指导价：34.98-39.98万元，比它的竞争对手普拉度的43.58-60.48万元低了不少，而且厂商还给出诸多增值进级效劳：买车按揭2年0利息金融补助政策、买车派送价格1万元典藏尊享大礼包和5年10次根基调养，5年10万千米超长质保等，赠送的增值部分的价格达到了2.6万元。价值方面，在官降最高3万元指导价根基上，各末端在官降根基上概括还会优惠超越3万元，加上赠送的万元典藏尊享大礼包，调养礼包、按揭贴息等，中规帕杰罗实质价值已低于30万元。

拉伸阅读：三菱帕杰罗

三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱车子企业公布的一款suv。新型PAJERO(帕杰罗)俊朗大度的外形倡导了现代都市生活注重健康与活动的潮流。 宽大、威猛、厚重显现出它作为suv应当具有的力量，立式三菱标记显现高级SUV的尊贵气质。车身长度挨近5米，宽度也近达2米，精致而幽雅，霸气而不失沉稳，张力充足。

三菱帕杰罗是由日本三菱车子企业1982年开产生产的首款小型三门四驱suv。帕杰罗第一代原型车是L系列(1982年-1990年);第二代帕杰罗是V系列(1991年-1999车);第三代帕杰罗V系列(1999年9月-于今)，现在已进行并派生出四大类车型，即帕杰罗原型suvV系、SUV活动车系帕杰罗SPORT、小型SUV活动休闲车系帕杰罗iO，微型SUV活动休闲车系帕杰罗MINI。于今，帕杰罗四大类各式车型已在全球上170若干国度累计出售量超越200万辆。